На днях инспекция Нидерландов остановила для проверки грузовик, который прибыл из-за пределов Европейского союза. Согласно документам, автомобиль был впервые зарегистрирован в 2012 году.
При проведении контроля выяснилось, что грузовая машина оснащена аналоговым тахографом. Даже если сделать скидку на то, что автомобиль зарегистрирован в третьей стране, использование аналогового тахографа настораживает.
Инспекторы заподозрили манипуляции. В странах ЕС цифровой тахограф был введен еще в 2006 году. В 2010 году водители стран, применяющих правила ЕСТР, столкнулись с тем, что для международных перевозок необходим цифровой тахограф. Аналоговый тахограф в автомобиле 2012 года голландская полиция оценила штрафом в 2200 евро.
2200 евро за 10 лет, делая то, что вам нравится — это хороший риск. Выходит, 4,23 евро в неделю», – провела расчеты Уим Меллинк, пользователь Твиттера, в комментариях под постом полиции.
Controle A67 Geldrop. Voertuig met datum eerste toelating 2012. Voertuig was echter nog uitgerust met een analoge tachograaf, dit had een digitale tachograaf moeten zijn. Boete van €2200,- voor de werkgever. Voertuig van buiten de EU, moet boete ter plekke betalen. #ILT^gb
— Inspecteur Wegvervoer (@ILT_Wegvervoer) December 20, 2022
Штраф водителю необходимо было оплатить на месте.