Беспилотные грузовики выедут на российские дороги уже в июне
Фот. КамАЗ

Беспилотные грузовики выедут на российские дороги уже в июне

Такая информация поступила от руководителя ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко на форуме «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве», который прошел в Сочи. 

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

Ольга Фомина

Ольга Фомина

Журналист Trans.INFO

05.06.2023

Такая информация поступила от руководителя ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко на форуме «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве», который прошел в Сочи. 

Беспилотные грузовики выедут на российские дороги уже в июне
Фот. КамАЗ

Об этом Петушенко сообщил журналистам в неофициальной обстановке. Он рассказал, что трасса М-11 «Нева» уже подготовлена к приему грузовиков с точки зрения правовых норм. Она станет первой трассой, на которой будут проходить коммерческие перевозки грузовиками такого рода. Производителями тяжеловозов выступили «КамАЗ» и «СтарЛайн»

В планах ГК «Автодор», которая отвечает за процесс как оператор инфраструктуры, запустить грузовики по крупным российским трассам. До 2024 года – по трассе М-12 «Москва-Казань», а до 2030 года М-4 «Дон», ЦКАД и другим. Общая протяженность таких «беспилотных» трасс составит более 19 тыс. км. В этом году на дорогах появится 5 беспилотных тяжеловозов, а в 2024 году их количество вырастет до 50-ти.

На трассе М-11 в июне будут действовать два варианта управления такими грузовиками. В случае практического тестирования это необходимо для безопасности движения. В первом случае на месте водителя находится человек, который может взять управление на себя, если возникнут проблемы. Во втором случае управление будет осуществляться с помощью диспетчера удаленно. Но в кабине должен находиться специалист, однако, за рулем сидеть он не будет.

Эксплуатировать беспилотные грузовики пока могут не все желающие. Операторами выступят логистические компании ООО «Глобалтрак Лоджистик», ПАО «Магнит» и Х5 Logistics. Поначалу заезды будут короткими (не более 10-20 км), на грузовиках не будут перевозить опасных грузов, а на кабине тяжеловозов появятся специальные отметки, чтобы другие участники движения понимали, что рядом с ними беспилотный автомобиль.

Производители грузовиков говорят о том, что при запланированном ходе эксперимента и дальнейшем производстве, такие грузовики помогут увеличить скорость доставки грузов на 25 проц. Кроме того, снизится себестоимость грузовых перевозок, приблизительно на 10 проц.

Самые популярные
комментарии (0)
Поделиться
комментарии (0)
Самые популярные