отмеченные посты

#kamaz

Останній західний автовиробник залишає росію. Німецький концерн продає всі активи в “Камазі”

Agnieszka Kulikowska - Wielgus Журналістка trans.iNFO

16.02.2024

Agnieszka Kulikowska - Wielgus Журналістка trans.iNFO

16.02.2024

Годовая потребность России в грузовиках – почти 25 тыс. Отечественный рынок не может обеспечить даже половины

Ольга Фомина Журналист Trans.INFO

30.06.2023

Ольга Фомина Журналист Trans.INFO

30.06.2023

Беспилотные грузовики выедут на российские дороги уже в июне

Ольга Фомина Журналист Trans.INFO

5.06.2023

Ольга Фомина Журналист Trans.INFO

5.06.2023

Судьба грузового транспорта под санкциями. На чем сейчас ездят в России?

Inga Balickaja Журналист Trans.INFO

18.05.2023

Inga Balickaja Журналист Trans.INFO

18.05.2023

Исследование грузового парка. В России 69 проц. тяжеловозов старше 10 лет

Ольга Фомина Журналист Trans.INFO

10.05.2023

Ольга Фомина Журналист Trans.INFO

10.05.2023

Беспилотные тяжеловозы начали перевозить грузы в Арктике

Ольга Фомина Журналист Trans.INFO

8.05.2023

Ольга Фомина Журналист Trans.INFO

8.05.2023

Российские газомоторные модели КамАЗа остались без двигателей

Анна Скрипаль Журналист Trans.INFO

5.09.2022

Анна Скрипаль Журналист Trans.INFO

5.09.2022

Renault избавляется от своих фабрик в России

Artur Lysionok Редактор Trans.INFO

17.05.2022

Artur Lysionok Редактор Trans.INFO

17.05.2022

Гендиректор “Камаза” Сергей Когогин о растущем рынке грузовиков и развитии транспорта на альтернативных источниках топлива – электричестве и водороде

Artur Lysionok Редактор Trans.INFO

16.09.2021

Artur Lysionok Редактор Trans.INFO

16.09.2021

Водородный грузовик КАМАЗ-65208H2 на топливных элементах. Компания продемонстрировала первый прототип

Artur Lysionok Редактор Trans.INFO

8.09.2021

Artur Lysionok Редактор Trans.INFO

8.09.2021