Машины марки КАМАЗ будут обслуживать Восточно-Мессояхское месторождение на Гыданском полуострове. Руководители проекта сообщают о том, что спутниковая система навигации, которая обеспечивает безопасность, была тщательно протестирована, доработана, и теперь пришло время испытать ее в ежедневных рабочих условиях.
Сенсорные датчики грузовиков сканируют дорогу, все объекты, препятствия и выстраивают свою идеальную цифровую карту. Все это соотносится в единую систему и колонна тяжеловозов начинает двигаться. Если проект будет успешным, объемы необходимых для бизнеса перевозок значительно вырастут, при этом расходы уменьшатся или останутся на прежнем уровне. Показатели позволят инженерам проекта рекламировать свое детище, и продавать другим логистическим компаниям.
Разработчики отмечают, что искусственный интеллект, который они постоянно совершенствуют, становится незаменимым помощником в условиях суровых арктических условий, где трудно работать людям. Помимо перевозки грузов, с его помощью уже начали проектировать и бурить скважины, он помогает в оперативном режиме отслеживать безопасность работы устройств в условиях низких температур, а также корректировать ее.
