Биконы (beacons) – это относительно новое изобретение, которое попало на рынок в 2013 г. В скором времени оказалось, что этот польский продукт может революционно преобразовать сектор транспорта и логистики. В соответствии с данными ABI, до 2019 г. доходы от продажи биконов в мире могут составить 500 млн долларов. Для логистов это шанс получить большой кусок торта, но как его отрезать?
Сдвиг в мировой транспортно-логистической отрасли
Биконы – это небольшие передатчики, которые издают уникальный радиосигнал и с помощью технологии Bluetooth (BLE) контактируют с приложениями на смартфонах и планшетах.
Таким образом они могут быстро передавать данные, например, о местонахождении. Сегодня они широко применяются во многих секторах, в том числе на транспорте и в логистике, например, для отслеживания поступления товаров, местонахождения на территории складов, телематики, установки геозон.
Биконы в транспорте и логистике
Логистическая отрасль с самого начала обратила внимание на потенциал биконов. Это произошло главным образом благодаря возможностям навигации и локализации, которые предлагают передатчики. На популяризацию контекстной технологию в этом секторе повлияли старт-апы: Estimote, HG Intelligence S.A.и Kontakt.io.
В настоящий момент около 15% клиентов Kontakt.io представляют предприятия сектора транспорта и логистики. У остальных фирм этот процент намного меньше, но и они демонстрируют тенденцию к росту количества клиентов из транспортно-логистической отрасли.
Появляется всё больше приложений, поддерживающих эту технологию и предназначенных именно для содействия логистике и управления ресурсами на больших предприятиях”, – говорит Шимон Немчура, исполнительный директор в Kontakt.io.
Каким образом используется эта технология?
Как утверждает Ш. Немчура, сектор логистики может использовать биконы на 4 различных уровнях:
– Управление активами (asset tracking). Биконы помогают не только отслеживать, где находятся эти продукты, но и уменьшать риск ошибок или оптимизировать ресурсы фирмы.
– Управление процессами в реальном времени (отслеживание рабочего времени, создание heatmap, делегирование задач).
– Сбор данных, которые помогают в принятии решений по коммерческим вопросам на основании точной статистики.
– Увеличение безопасности работников и контроль доступа к важнейшим зонам фирмы.
– Кроме того, например в случае решений WIN Project, возникших при сотрудничестве с Horizon New Media, биконы могут использоваться фирмами, заказывающими транспорт, для контроля перевозки паллет и расчёта за их перевозку.
Слежение за транспортом выглядит таким образом: лицо, предоставляющее услугу перевозки, забирает со склада отправление с биконом, оснащённом долгосрочной памятью (нет риска ошибки), и таким образом при посредстве мобильного устройства создаётся запись в системе.
Во время перевозки бикон находится в зоне доступа мобильного устройства, и в любой момент его можно вызвать. После доставки на место отмечается пункт доставки, это возможно только в ранее заданной геолокализации пункта доставки. Это лишь одна из возможностей использования всей системы”, – поясняет Рышард Виндыга, создатель и владелец WIN Project.
Стоимость внедрения биконов
Технология основана на BLE и, несмотря на кажущуюся дороговизну, вовсе не является дорогой. Как информирует Ш. Немчура, стоимость внедрения на складах зависит от нескольких факторов.
– Цели приложения (навигация, мониторинг состояний складов);
– Размеров площади для слежения;
– Количества продуктов/лиц, которых желают оснастить биконовой меткой.
Если биконы имеют дальность действия 100 метров, то лучше всего они действуют при настройке на дальность ниже 30 м. Для складов или больших логистических центров рекомендуется настройка на расстояние 15 м.
Если на план объекта 2500 метров наложить сетку биконов, например, составленную из квадратов 10х10 м (каждый квадрат – это 4 бикона), то для покрытия всей площади склада потребуется около 100 передатчиков. В соответствии с доступными на рынке предложениями, стоимость внедрения биконов на складе площадью 2500 м2 составила бы около 3 тысяч злотых, не считая постоянного абонемента за пользование программным обеспечением для конфигурации и обслуживания объекта.
„Мы видим огромные возможности для биконов на этом рынке также потому, что созданное нами решение в 2-3 раза дешевле, чем все доступные в настоящее время системы active RFiD”, – утверждает Шимон Немчура.
Чего можно ожидать после появления биконов?
Эксперты рынка биконов в один голос утверждают, что хотя не используется весь потенциал этой технологии, её популярность в нашей стране ощутимо растёт.
„Я твердо убежден, что с выходом Bluetooth 5.0, мы наконец входим в эру экономичного и легкодоступного Интернета Вещей. Всю инфраструктуру мы сможем подключить к Интернет с помощью одной технологии, используя при этом собранные на локальном уровне данные”, – рассказывает глава Kontakt.io.
Он признался, что его фирма работает в настоящий момент над более, чем десятью интересными проектами в логистической отрасли, но на этом этапе он пока не может сообщить подробностей (что ж, ждём с нетерпением).