Покупатели по всему миру предвкушают распродажи «черной пятницы». А у логистов нет по этому поводу ни малейшей радости. Доставка огромного количества товаров ложится на их плечи.
В течение нынешней недели по всей Германии состоится более сотни акций, организованных ver.di, Fair Mobility, Fair Integration, #ArbeitundLeben. Цель — привлечь внимание к плохим условиям труда в компаниях по доставке посылок.
Председатель центрального рабочего совета UPS как-то подсчитал, что каждому работнику приходится в день перемещать посылки общим весом в 3,5-4 тонны, что соответствует весу индийского слона.
Первая акция состоялась перед зданием AMAZON в Тройсдорфе, Северный Рейн-Вестфалия.
Сегодня я должен доставить 250 посылок и работаю по 11-12 часов. В итоге я получаю 90 евро в день, независимо от того, что написано в контракте», – пожаловался один из сотрудников субподрядной организации.
Сотрудники логистических компаний-субподрядчиков — это, в основном, выходцы из Болгарии, Румынии, Турции, Украины, а также арабских стран. Многие работники, в преддверии распродаж, вынуждены приходить на работу вместе с членами своих семей. Родственники помогают бесплатно, ведь иначе они бы не справились с потоком грузов «черной пятницы».
Ver.di требует, чтобы работники службы доставки поставщиками курьерских, экспресс- и посылочных услуг нанимались на работу напрямую. Организации требуют принять закон, который закрепил бы эти правила. Не допускать использования субподрядчиков, а также фиктивных индивидуальных самозанятых сотрудников. Также необходимо ограничить вес посылок, которые обрабатываются одним человеком, должен быть ограничен 20 кг. Тяжелые посылки нужно дополнительно маркировать.
Организации, которые занимаются защитой прав работников не случайно обратили внимание на проблему именно сейчас. На предрождественский месяц приходится пятая часть годовых продаж. А у логистических компаний — высокий сезон. Лишь законодательно можно сделать «черную пятницу» выгодной для всех, чтобы дешевые покупки не осуществлялись на костях сотрудников логистических компаний.