Что будет с ценами на бензин и дизель: последствия нефтяного эмбарго

Эту статью можно прочитать в 5 минут

После введения эмбарго на сырую российскую нефть Евросоюз планирует ввести эмбарго на нефтепродукты. Как это отразится на ценах на топливо, как в Европе, так и в России?

Что будет с ценами на бензин и дизель: последствия нефтяного эмбарго
Фот. pixabay

Усиливая санкции против России Европейский союз, с 5 февраля, планирует запретить импорт российских нефтепродуктов, а также ввести предельные цены на экспорт в третьи страны. На данный момент страны «Большой семерки» и ЕС еще не достигли единогласия в механизме и уровне цен.

Запрет на импорт российской сырой нефти на уровне не выше 60 долларов за баррель был введен 5 декабря.

В материале Bloomberg ссылается на слова чиновника-представителя «Большой семерки», говорившего на условиях анонимности, что система ограничения доходов России и предотвращения скачков на нефть успешно работает.

Чиновник также отметил, что продукты переработки нефти: дизельное топливо и керосин исторически продаются дороже, чем сырая нефть, мазут — со скидкой.

Ответный ход России

В ответ на запрет импорта на российскую нефть, Путин указом от 27 декабря запретил трейдерам поставлять российскую нефть и нефтепродукты иностранным компаниям и физлицам, если «в контрактах прямо или косвенно предусматривается механизм предельной цены». Данный запрет вступит в силу с 1 февраля 2023 г.

Россия продолжает продавать нефть, но министерство энергетики заявило, что вводит новые правила мониторинга, призванные помочь ей ограничить возможные возникающие ценовые скидки.

Российской реакции на санкции, которые будут введены относительно нефтепродуктов пока что не поступало.

В случае необходимости» Минэнерго России может подготовить дополнительные меры для противодействия потолку цен на российскую нефть. Они могут быть направлены на «ограничение возможного дисконта» на российское сырье при поставках за рубеж «до пределов, основанных на рыночных ценах» – ссылаясь на пресс-службу министерства – сообщили российские «Ведомости».

А что в России с топливом?

В 2022 году в России бензин при официальной инфляции в 11,1 проц. подорожал на 0,6 проц., а дизель — на 8,4 проц. Прогнозы на 2023 г. аналитики делают осторожно. Правительство РФ, в свою очередь уверяет, что рост цен на нефтепродукты на внутреннем рынке постарается удержать не выше инфляции.

Среди причин директор по медиапроектам КРОС и автор исследования «Ландшафт влияния. Исследование отраслевых ассоциаций и деловых объединений» Петр Кирьян назвал Autonews.ru рост акциза на моторное топливо в 2023 году на 4 проц. и налог на добычу полезных ископаемых.

Это означает, что экспортеры будут серьезным образом терять в деньгах. В части нефти это менее проблематично, потому что поставки в значительной степени можно будет перенаправить. Что касается нефтепереработки, тут все более проблематично. Дело в том, что азиатские рынки, куда перенаправляются в основном наши товары, предпочитают покупать дешевое сырье, а не нефтепродукты, потому что у них есть свои мощные НПЗ. Вторая проблема — дефицит танкеров, которые перевозят нефтепродукты», — считает руководитель аналитического центра «Независимого топливного союза» Григорий Баженов.

В таких условиях, отмечает эксперт, будут снижаться объемы нефтепереработки и, как следствие, уменьшатся объемы нефтедобычи.

Дефицит бензина в Восточной Германии

В поставках нефти и газа в ФРГ доля РФ, в январе 2022 года, составила 24,1 проц. по данным Федерального статистического ведомства.

Если Западной Германии волноваться не приходится — доставка топлива осуществляется через североморские порты Роттердам, Вильгельмсхафен и Гамбург, то в Берлине и некоторых федеральных землях восточной Германии вскоре может возникнуть дефицит бензина — сообщает ряд немецких СМИ.

С 1 января 2023 года по нефтепроводу «Дружба» российская нефть больше не поступает — пишет Business Insider.

Польская и казахская нефть транспортируется через Росток на нефтеперерабатывающий завод в Шведте/Одере. Но на данный момент загрузка мощностей этого НПЗ около 50 проц. С начала года сотрудники перешли на сокращенный рабочий день. Бензин задерживают — содержится в отчете Business Insider. В ближайшие дни или недели на бензоколонках восточной Германии может возникнуть дефицит топлива. Немецкие эксперты также прогнозируют рост цен на продукты нефтепереработки.

Ралука Мариан, директор по защите интересов ЕС в автотранспортном лобби IRU сообщила, что цены на данный момент «стабильны».

Мы не можем исключить проблемы, но это не будет всеобщий дефицит», – сказала она Politico.

Чтобы перекрыть дефицит нефтью из Казахстана необходимо прибегнуть к трубопроводам, которые проходят по территории России.

Передел рынка

После введения предельного уровня на сырую нефть Китай и Индия смогли договориться с Россией о более низких ценах на нефть.

Дизельное топливо, которое сейчас отправляется в Европу, скорее всего, найдет покупателей в Латинской Америке и Африке. Европа, в свою очередь, будет покупать дизельное топливо с Ближнего Востока и из США, которые на данный момент продают больше в Латинскую Америку и Африку.

Безусловно, грузы будут проходить более длинные расстояния, что закономерно приведет к повышению транспортных расходов. По словам чиновника, говорившего с Bloomberg, происходит «перестановка в торговле через Атлантику».

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные