Михал К., 39-летний поляк, проживающий в Телфорде, в январе этого года признал себя виновным по трем обвинениям в причинении смерти в результате опасного вождения и одному обвинению в препятствовании расследованию. 39-летний дальнобойщик был приговорен к 12 годам лишения свободы.
Трагическая авария произошла на западной полосе дороги A303 в Андовере ранним утром 25 августа 2021 года, – говорится в официальном релизе Королевской прокурорской службы Великобритании.
В тот день у 28-летней британки Александры Бриттон сломался автомобиль, поэтому она остановилась на левой полосе дороги (в Великобритании левостороннее движение является обязательным), так как обочины не было. Тина Инс (58 лет) остановила свой грузовик, чтобы помочь женщине. Также на A303 остановился 30-летний Томас Уотсон, который ехал на эвакуаторе на другую работу. Он хотел помочь убрать автомобиль с проезжей части.
Польский водитель не заметил три автомобиля перед ним, а это стало прямым следствием того, что он пользовался телефоном во время движения. Дальнобойщик врезался в автомобили, в результате чего три человека погибли на месте.
В ходе расследования полиция обнаружила запись с автомобильной камеры, на которой видно, что вскоре после столкновения дальнобойщик уничтожил свой мобильный телефон, а затем выбросил его части на обочину дороги вместе с SIM-картой.
После восстановления поврежденных частей телефона и, самое главное, SIM-карты, полиции удалось собрать достаточно улик, чтобы доказать, что в момент столкновения водитель смотрел видео LADbible на Facebook. Он отвлекся на телефон и не уделял достаточного внимания вождению, что привело к аварии и гибели трех человек.
Михал К. не только стал причиной смерти Александры, Тины и Томаса в результате опасного вождения, но и пытался минимизировать свою вину, пытаясь уничтожить улики”, – прокомментировала приговор Люси Линингтон, старший королевский прокурор CPS Wessex.
Опасный телефон
История поляка показывает, насколько трагичными могут быть последствия использования телефона за рулем. Несмотря на опасность, которую он представляет, это распространенная практика среди водителей грузовиков.
Исследование, проведенное в 2022 году французским независимым исследовательским агентством Cerema по заказу Ассоциации французских автодорожных компаний (ASFA), показало, что водители грузовиков достают телефон во время движения в среднем десять раз в час, что дает в общей сложности 32 секунды. Продолжительность периода, в течение которого водители не смотрят на дорогу, составляет в среднем 2,4 секунды (максимум семь секунд), что соответствует расстоянию в 60 и 175 метров, пройденному на скорости 90 км/ч.
Исследование итальянцев также подтверждает, что использование телефона за рулем является серьезной проблемой на дорогах. Отчет, аналогичный французскому, был опубликован в прошлом году итальянской компанией A4 Holding, входящей в группу Abertis – управляющей итальянскими автомагистралями A4 Brescia-Padua и A31 Valdastico.
В документе четко сказано, что „использование мобильного телефона является наиболее распространенной причиной аварий на автомагистралях”. Действительно, 1 из 5 дальнобойщиков и 1 из 9 водителей легковых автомобилей используют смартфон во время вождения.
