Ситуация на границах Польши и Литвы с Беларусью не изменилась. В настоящее время в польском Корощине (Кукурыки) время ожидания оформления грузовиков составляет 21 час. Пропускной пункт Кузница, Половце и Славатыче остаются закрытыми. В литовских Шальчининкай время ожидания составляет 23 часа, в Лаварышки и Райгруде оформление занеманет примерно по 25 часов.
Закрытые границы Польши
Ситуация на польско-белорусской границе остается сложной. Вчера польская погранслужба зафиксировала 223 попытки незаконного пересечения польской границы. Возле Кузницы Белостокской все еще находится лагерь беженцев, но радио RMF24 сообщает о большой группе, собранной белорусскими солдатами в полутора километрах от нее.
В связи с закрытием некоторых пунктов пропуска на польско-белорусской границе на остальных образуются пробки.
«Пробка на дороге в Бобровниках образовалась на 20 км, в ней находится около 800 грузовиков», – сообщил сегодня утром RMF24.
Po zamknięciu przejścia granicznego w Kuźnicy, wydłuża się kolejka ciężarówek czekających na odprawę w Bobrownikach (DK65). Sięga ona 15 km. Stąd, na znakach zmiennej treści na S8 i A2 wyświetlamy już info: „PG Kuźnica zamknięta. Zalecany objazd Kukuryki”. #granica #podlaskie pic.twitter.com/c9vErfwoEA
— GDDKiA Białystok (@GDDKiA_B_stok) November 9, 2021
Такие длительные задержки доставки грузов сказываются на финансах автоперевозчиков, что подтверждает Андрей Богданович, генеральный директор Польской ассоциации работодателей автомобильного транспорта (OZPTD).
«После 5 дней работы водителю полагается еженедельный отдых, и если он простоит один день в очереди, он больше не поедет сразу по похожему маршруту. По словам автоперевозчиков, из недельного заработка они теряют либо 50 проц., т. е. несколько сотен евро, либо общую сумму 1,5 тыс. евро», – поясняет Богданович в интервью PAP.
Между тем, есть много признаков того, что проблема с грузоперевозками вскоре может затронуть и другие места. СМИ сообщают, что ммигранты могут передвинутся в сторону Украины. Местные власти уже думают об укреплении своей границы.
Чрезвычайное положение в Литве
Во вторник литовский Сейм объявил чрезвычайное положение на границе с Беларусью, которое продлится месяц, до 10 декабря. В условиях ЧП усилена охрана границ и ограничено движение транспортных средств.
На данный момент автомобильный транспорт освобожден от запрета передвижения в зоне ЧП, но на пограничных переходах уже несколько дней формируются довольно большие заторы, и водители ожидают проезда по несколько десятков часов.
Литовская граница/Фот. pasienis.lt
Литовские транспортные организации – TTLA и Linava – призывают перевозчиков избегать белорусских пунктов пропуска и ориентироваться на другие маршруты.
«Альтернативные направления – Латвия, Украина и некоторые переходы в Польше», – отметил генеральный секретарь TTLA Повилас Дрижас.
Дальнобойщики, пересекающие границу с Беларусью, сообщают, что таможенники проводят «очень детальные, кропотливые проверки».
«Проверяют все – груз, кабину, личные вещи. Выбрасывают еду, по несколько раз проверяют документы», – говорит один из водителей.
Представители ассоциации перевозчиков Linava утверждают, что «в последнее время все чаще белорусские таможенники намеренно затягивают процесс пересечения границ».
«По этой причине мы обратились в Минтранс за помощью в поиске решений, которые помогли бы перевозчикам решить проблему на границе», – сообщили в организации.
Сотрудничество: Дорота Земковска
