500 км на одной зарядке – eActros LongHaul появится на дорогах в этом году

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

"Первые прототипы eActros, предназначенного для дальних перевозок, уже проходят внутренние тесты, а испытания автомобиля на дорогах общего пользования должны начаться в конце этого года", - объявила компания Daimler Truck. Ожидается, что модель eActros LongHaul поступит в серийное производство в 2024 году.

Trans.INFO

Trans.INFO

03.06.2022
500 км на одной зарядке – eActros LongHaul появится на дорогах в этом году
Daimler Truck

Согласно заявлениям производителя, eActros сможет проехать до 500 км на одной зарядке. „Автомобиль весом 40 тонн позволит перевозчикам заряжаться эффективно, то есть мегаваттами”, – пишет Daimler Truck, также раскрывая подробности о планируемой инфраструктуре.

Если речь идет об общественных зарядках в дальних перевозках, Daimler Truck, TRATON Group и Volvo Group подписали обязывающее соглашение о создании совместного предприятия. Это предприятие создаст и будет эксплуатировать общественную высокопроизводительную сеть зарядки аккумуляторных, электрических грузовых автомобилей и междугородних автобусов в Европе.

„Сеть зарядки на этих трех площадках будет доступна операторам автопарков в Европе независимо от марки», – объявил производитель.

Амбиции Daimler Truck заключаются в том, чтобы к 2039 году в Европе, Японии и Северной Америке предлагать только новые автомобили, эксплуатация которых („tank-to-wheel”) будет CO2-нейтральной. (…) Во второй половине этого десятилетия компания планирует еще больше дополнить свой автомобильный портфель серийными автомобилями на водородных топливных элементах.

„Конечной целью является внедрение CO2-нейтрального транспорта к 2050 году”, – объявил производитель.

Компания также рассказала о других новых разработках. С апреля eActros оснащаются камерами MirrorCam второго поколения с улучшенным отображением изображения и безопасностью. Внешние кронштейны камер с обеих сторон были укорочены на 10 см каждый.

„Одним из преимуществ этих новых размеров является то, что водители сразу замечают, что движение задним ходом стало легче, чем с MirrorCam первого поколения, поскольку перспектива MirrorCam теперь еще ближе к привычной перспективе стеклянного зеркала”, – утверждает производитель.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные