По мнению ассоциации работодателей „Транспорт и логистика Польши” (TLP), постановление распространяется на слишком узкую группу людей, поэтому организация обратилась в Министерство инфраструктуры с просьбой повлиять на его расширение.
Европейская комиссия подготовила проект постановления, устанавливающего специальные временные меры в связи с вторжением России в Украину в отношении водительских документов, выданных на территории Украины. Согласно законопроекту, лица, пользующиеся временной защитой (введенной странами ЕС) и имеющие действующие водительские права, должны иметь возможность использовать их на территории ЕС до тех пор, пока длится период действия этой защиты.
Ввиду временного характера защиты, обмен украинского водительского удостоверения на удостоверение, выданное государством-членом ЕС, не должен требоваться. „(…) Лицам, пользующимся временной защитой (…), не придется сразу сдавать еще один теоретический или практический экзамен по вождению – часто на иностранном языке – или проходить медицинское обследование в государстве-члене ЕС, где они временно проживают”, – говорится в законопроекте.
„В теории он предлагает разумные решения”, – комментирует TLP, ссылаясь на признание в Польше, среди прочего, украинских водительских удостоверений без проверки, а также начальной квалификации и периодической подготовки, которую водители прошли в Украине.
К сожалению, это будет распространяться только на людей, которые бежали на территорию Европейского союза после нападения российской армии 24 февраля этого года,” – объясняет организация.
А это означает, по мнению TLP, что де-факто от упрощения процедуры выиграют практически только женщины, люди старше 65 лет и несовершеннолетние.
Поэтому ассоциация обратилась к администрации польского правительства с просьбой расширить сферу действия предлагаемых правил, чтобы люди, которые работали в польских компаниях до начала войны в Украине, „а, возможно, даже прежде всего”, также могли воспользоваться льготой.