У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Итальянский оператор автомагистрали A22 Бреннер планирует установить умную систему управления движением для контроля трафика и скорости грузовиков. Часть системы будет установлена в дорожном покрытии, а остальные компоненты – в грузовиках, сообщает Rai News.

Сигнализаторы будут установлены вдоль автомагистрали, через каждые 50–100 метров. Устройства должны взаимодействовать с обязательным программным обеспечением, установленным в грузовиках. Скорость будет регулироваться автоматически, педали газа и тормоза управляться центральным компьютером автомагистрали A22, в зависимости от дорожной ситуации. В это время водитель должен будет только держать руль, поясняет Rai News.

Цель новой технологии заключается в том, чтобы транзитный трафик перемещался по автомагистрали и через долину равномерно. Менеджер автомагистрали надеется, что умная система сократит время езды и пробок с 20 до 30 проц.

Управление грузовым движением – постоянная проблема тирольцев

Контроль за движением тяжелых грузов, перевозимых через перевал Бреннер, уже несколько лет является болезненной проблемой Тироля. Во время пандемии количество перевозок – что понятно – уменьшилось, но в последнее время оно вернулось к уровню до появления вируса.

«Мы обеспокоены тем, что тяжелое движение вскоре полностью выйдет из-под контроля», – сказал в интервью для Rai News Хартманн Рейххальтер, президент итальянской компании, управляющей автомагистралью.

Чтобы контролировать количество грузовиков, расположенных на автомагистрали, тирольский оператор в 2018 году ввел блок-регистрации. Это было встречено возмущением водителей, так как на баварской стороне автомагистрали образовались огромные пробки – иногда достигающие даже 80 км. Соседние страны с момента введения этого решения неоднократно выступали против него.

Однако это не помешало Тиролю продолжать использовать систему блок-регистраций. В этом году есть целых 36 дней, в которые они применяются.

На данный момент нет больше информации о планируемой умной системе, однако этот план вызывает много вопросов. Например, как будут устанавливаться контрольные устройства в грузовиках? Сколько это будет стоить? Каковы доказательства того, что система будет безопасной и эффективной?

Фот. PxHere

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт