У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

В 2017 г. фоторадары по всей Польше зафиксировали почти миллион нарушений правил дорожного движения, большая часть – нарушение скоростного режима. Приблизительно 8% совершили водители из восточных стран-соседок – Украины и Беларуси. Речь идет о безумно высокой сумме в 20 млн. злотых (4,6 млн. евро). Проблема в том, что эти деньги не удалось получить. Почему? Из-за пробелов в законодательстве. Нашелся, однако, способ исправить ситуацию.

Беспомощность спецслужб

В чем дело? Оказывается, GITD (Главная инспекция автодорожного транспорта) не может найти водителя, например, из Украины или Беларуси на основании регистрационных номеров и выслать ему штраф домой.

Но появилось решение. Достаточно подключить пограничную службу к системе CANARD (Центр автоматического контроля за автодорожным Движением). Благодаря этому можно было бы контролировать каждый въезжающий и выезжающий из Польши автомобиль. Если водитель не заплатит штраф, он не сможет въехать в Польшу.

Подпоручик Агнешка Голиас, пресс-секретарь Пограничной службы, признает, что проблема есть. Также она знает о работах, которые ведутся в GITD, чтобы что-то изменить.

– GITD принял меры для эффективного сбора штрафов, – цитирует высказывание представителя Инспекции журнал «Rz».

Должна быть создана межведомственная команда, которая подготовит изменения. Министерство внутренних дел, в свою очередь, утверждает, что проблему частично решает возможность оплатить штраф в полицейских машинах кредитной картой. Однако это возможно только в случае задержания водителя с поличным и только полицией. Почему?

Все просто – патрули Инспекции автодорожного транспорта не оборудованы платежными терминалами.

Есть проблема

Только в 2016 г. фоторадары GITD обнаружили 74 тыс. нарушений правил дорожного движения, совершенных транспортными средствами, зарегистрированными за пределами Европейского союза.

Масштаб проблемы растет из года в год, поскольку все больше граждан Украины и Белоруссии, а в настоящее еще и России, и Казахстана, приезжает в Польшу. В прошлом году польскую границу пересекло более 10 млн украинцев, более 3,6 млн белорусов и 1,5 млн россиян.

Начиная с 2014 г. ITD может наказывать за превышение скорости, зарегистрированное фоторадарами, водителей из большинства стран ЕС. Это позволяет Директива Cross Border Enforcement. Запросы по данным собственника или владельца транспортного средства могут быть направлены за границу в автоматическом режиме, посредством Национальных контактных пунктов.

Если речь идет о водителях из ЕС, то проблема штрафов решена. Штрафы до них доходят также эффективно, как штрафы для польских водителей, которые превышают скорость в другой стране ЕС.

Ист. rp.pl, фот. logistyka.blox.pl

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт