Голосование по пятому закону о внесении поправок в Федеральный закон о дорожных сборах вновь было снято с повестки дня Транспортного комитета Бундестага. “Это означает, что запланированное федеральным правительством повышение дорожных сборов не может быть реализовано до 1 января 2023 года“, – сообщает немецкая транспортная ассоциация BGL в пресс-релизе.
“Теперь это официально – с 1 января не будет никакой дополнительной нагрузки для транспортной отрасли в связи с повышением дорожных сборов на грузовые автомобили! Громкое обращение BGL на общественных слушаниях принесло свои плоды. Прежде всего, это хорошая новость во времена экономического кризиса. “Однако безопасность планирования до сих пор не достигнута!” – заявил проф. д-р Дирк Энгельхардт, пресс-секретарь Правления BGL.
По мнению организации, транспортной отрасли сейчас нужна уверенность в том, что в течение 2023 года не произойдет повышения дорожных сборов, а вместо этого к 2024 году будет введена комплексная реформа дорожных сборов.
Что касается реформы, BGL перечисляет расширение дорожных сборов на автомобили с РММ более 3,5 т, сбор за выбросы CO2, учитывающий фактическое наличие грузовиков с альтернативными приводными системами агрегатами, а также регулирование, обещанное в коалиционном соглашении. Последняя мера позволит избежать двойного начисления налога на выбросы CO2 в ценах на дизельное топливо и в дорожных сборах.
