Girteka довольна ослаблением правил каботажа в Великобритании. Она сообщает о «значительном росте»

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

«Литовский перевозчик Girteka Logistics увеличил число операций в Великобритании после ослабления правил каботажа», - компания сообщила редакции Trans.INFO. Girteka хочет максимально использовать временный период смягчения правил.

Girteka довольна ослаблением правил каботажа в Великобритании. Она сообщает о «значительном росте»
Фот. “Girteka Logistics”

«В целом объем наших грузоперевозок в Великобритании значительно увеличился», – сказал Шарунас Станисловенас, Директор по продажам и маркетингу европейского подразделения Girteka Logistics.

В октябре британское правительство ввело послабление правил каботажа для европейских перевозчиков в Великобритании. Разрешено неограниченное количество поездок в течение двухнедельного периода. Правила будут действовать до конца апреля 2022 года.

Шарунас Станисловенас добавил, что компания Girteka с радостью приняла решение британского правительства, поскольку оно позволяет ей легче удовлетворять ожидания британских клиентов.

«У нас есть фундамент, на котором мы можем строить долгосрочное сотрудничество, пока будут действовать ослабленные правила каботажа, и мы можем обеспечить стабильность для наших британских клиентов в их цепочках поставок, которые испытывают трудности с поставками конечным потребителям из-за нехватки водителей».

Станисловенас добавил, что для компании новые правила каботажа означают гарантию того, что грузовик, отправленный в Великобританию, обеспечит дополнительный доход, и не будет ситуации, когда он вернется в Европу, не принеся финансовой выгоды.

Решение британского правительства столкнулось с критикой со стороны местных перевозчиков, опасающихся, что иностранные транспортные компании отнимут у них рабочие места и доходы. С другой стороны, эксперты утверждают, что европейские перевозчики вряд ли набросятся на рынок Великобритании из-за высоких тарифов на европейских маршрутах и возможности заработать за пределами Великобритании.

Заявление компании Girteka указывает на то, что европейские перевозчики действительно выигрывают от изменения правил.

Однако представитель Girteka не уверен, что новые правила изменят ситуацию на рынке Великобритании в долгосрочной перспективе. Он подчеркивает, что сейчас пик сезона, когда потребители покупают больше, а транспортные и логистические компании испытывают трудности с осуществлением всех поставок, например, из-за нехватки водителей.

«В этом случае каботаж дает рынку своего рода передышку, – объясняет Станисловенас.

Станисловенас добавил, что тот факт, что каботаж составляет всего 1,2 проц. (считая в тонно-милях – прим. ред.) от рынка Великобритании, и что многие европейские перевозчики по-прежнему избегают рынка Великобритании, дает Girteka возможность развивать свой бизнес в Великобритании, хотя бы временно.

Интересно, что позиция Girteka существенно отличается от позиции другого европейского гиганта среди перевозчиков – венгерской компании Waberer. В прошлом месяце венгры заявили, что не будут оказывать дополнительные каботажные услуги в Великобритании из-за нехватки мощностей и ориентации на континентальных клиентов.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные