Руководитель одной из самых крупных транспортно-логистической компаний в Европе открыто заявил, что за более чем 20 лет работы компании пришлось пережить не один кризис. Тем не менее по итогам 2019 г. компания достигла оборота в 1 млрд евро. О кризисе, трудных решениях и проблемах при достижении таких результатов рассказывает Эдвардас Ляховичюс.
На проходившей недавно конференции руководителей EBIT Эдвардас Ляховичюс рассказал о том, как он возглавил компанию и как в качестве нового менеджера развивал бизнес транспортной компании. Но был 2008 г., пришел экономический кризис и начало в качестве руководителя компании было очень нелегким. “Мы продолжали покупать тягачи, продолжали инвестировать в рост, потому что верили, что после каждого кризиса будет восстановление”, – сказал Эдвардас Ляховичюс.
И опять же, 2009 год – Girteka хочет покупать тягачи, банки не хотят финансировать транспортный сектор. За покупаемые тягачи они потребовали поручиться личным имуществом.
“Помню разговор с женой, когда я сказал ей, что нужно будет пойти с паспортами к нотариусу и подписать договор с банком. Но мы сделали это, потому что верили в свои силы и возможности”, – отметил Э. Ляховичюс, рассказывая о подписанных им гарантиях и поручительстве личным имуществом.
Тем не менее, по его словам, та смелость окупилась, поскольку компания продолжила расти, а после кризиса рост еще ускорился. “Мы начали расширяться нереальными темпами. За 2 года компания увеличилась вдвое, за 3 года – утроилась, и это был самый впечатляющий период в моей карьере”, – говорит руководитель компании.
Психологический рубеж – оборот в 1 млрд
В 2013 году Girteka переступила еще один психологический рубеж – оборот в 1 млрд литов (по расчетам тех времен – около 290 млн евро). Компания стала крупнейшим предприятельсвтом в Литве.
“Казалось бы, можно было остановиться, но я перевел эти деньги в евро. Мало. Без 1 млрд евро ты невидим в Европе», – сказал Э. Ляховичюс, пояснив, что тогда он поставил перед компанией цель – достичь оборота в 1 млрд евро”.
Эдвардас Ляховичюс/Фот. Girteka Logistics
Однако дальше дела шли не так хорошо – рост остановился. По его словам, тогда годовой рост компании составил всего 10-15 проц., что, конечно же, не было хорошим показателем.
“Наш темп роста, который мы до сих пор считаем приемлемым, составляет 25 проц. в год, это означает увеличение оборота компании вдвое каждые два года, – отметил Э. Ляховичюс. “Мы осознали, что самым большим препятствием на тот день были только мы сами, поэтому все руководители отправились совершенствовать свои знания и учиться”.
М. Райла отправился в Гарвард, а Э. Ляховичюс получил диплом Executive MBA, после этого продолжил обучение в Японии, затем – в Америке, посетив одну из крупнейших в мире транспортную компанию Америки. В Америке 10 тыс. тягачей никого не удивляют, крупная транспортная компания там – это 5, а иногда и 10 млрд долларов годового дохода.
“Мы поняли, что у нас много общего с ними из-за схожего экономического потенциала, и это только вопрос времени для появления крупных компаний и тут, в Европе, конечно, если европейский рынок будет регулироваться как единый рынок. Это нас очень вдохновило. Пришло понимание того, что мы можем делать гораздо больше, чем просто развивать компанию. Мы можем менять транспортную отрасль как нашей страны, так и Европы”, – рассказал Э. Ляховичюс.
После 1 млрд евро – digital trucking
Оборота в 1 млрд евро Girteka Logistics достигла в 2019 году, однако для руководителей это не стало самым важным в работе компании.
“Сейчас мы проживаем уже другую историю. Это будет история о цифровой компании, занимающейся грузоперевозками (Digital trucking). Вдохновленные нашими клиентами, которые к цифровому бизнесу добавляют традиционный, мы хотим традиционный бизнес модернизировать в соответствии с цифровыми технологиями. Уже сейчас на тягачах компании внедрено больше различных технологий, чем во многих офисах”, – утверждает он.
Подводя итоги на конференции, Э. Ляховичюс добавил, что, наверное, у каждого из нас есть такая личная история, которая ведет человека по жизни вперед. “Наша мотивация зависит только от размера нашего кругозора”, – завершил свою речь руководитель логистической компании Girteka Logistics. 
>>> Финансовый отчет Girteka за 2019 г.
Источник: пресс-материал Girteka Logistics