Грузовик, который смог проехать такое расстояние и после трех ремонтов работает дальше – это 28-летний MAN F90, принадлежащий греко-польской транспортной компании Frigotrans.
Управляющий компанией поделился историей автомобиля и фотографиями с автором блога „В рейсе”. MAN F90, изготовлен в 1992 году, вот уже порядка 30 лет постоянно курсирует по Европе, в чем специализируется компания Frigotrans.
В 1992 г. грузовик получил популярную в свое время конфигурацию 19.422. Это короткое двухосное шасси 4×2, за которым едет классический трехосный трейлер на поворотном дышле. Силовой агрегат, 420-сильный 11,9-литровый двигатель, а над ним находится самая большая кабина из тогдашнего предложения – расширенный Commander с высокой крышей.
Транспортное средство также оснащено пакетом ADR, а снаружи – как и положено греческому грузовику – очень ухоженный внешний вид.
Самое главное – пробег
Пробег грузовика действительно огромен и сделан на очень разнообразных маршрутах. В начале, с 1992 по 1999 год, грузовик интенсивно работал для нидерландского перевозчика.
Затем МАН-а привезли в Грецию, откуда он годами курсировал в Западную Европу и на короткое время в Россию. И вот уже пять лет он обслуживает постоянную польско-греческую линию, достигнув при этом пробега 4,5 миллиона километров и пережил уже третий ремонт двигателя.
Источник/фот. „В рейсе”