Система AEBS-3 способна автономно применять экстренное торможение для защиты от столкновения как с неподвижными, так и с движущимися транспортными средствами при скорости до 80 км/ч.
AEBS функционирует совместно с системой торможения автомобиля и системой контроля устойчивости. Посредством звуковых сигналов, визуальных и тактильных предупреждений (коротких тормозных импульсов) система подсказывает водителю о необходимости отреагировать на надвигающуюся опасность столкновения. Если водитель не реагирует, автомобиль автоматически применяет экстренное торможение, чтобы избежать или смягчить силу столкновения с находящимся впереди транспортом.
В системе AEBS DAF применят высокоточный двойной радар с 16 антеннами для ближнего и дальнего обнаружения. В системе прежнего поколения таких радаров было семь.
Кроме того, используется датчик дальнего диапазона с максимальной дальностью до 250 метров. Ранее – до 200 м. Согласно компании, это позволяет раньше определять потенциально опасные ситуации. Угол обзора для ближнего диапазона 120 градусов (ранее: 50 градусов) позволяет на более раннем этапе предсказывать необходимость вмешательства.
AEBS-3 входит в стандартную комплектацию всех автомобилей DAF LF, CF и XF. Выпуск улучшенной технологии AEBS-3 служит еще одним подтверждением стремления компании DAF к абсолютному совершенству во всех областях, в том числе в области безопасности.
Фот. DAF