Грузовой транспорт проседает. Что происходит на границе с ЕС?

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

С 28 октября показатели ожидающего въезда в Евросоюз грузового транспорта снизились на 48 проц., сообщает Госпогранкомитет. По мнению белорусской стороны, это обусловлено тем, что пункты пропуска, смежные с ЕС не выполняют свои договоренности в полной мере.

Грузовой транспорт проседает. Что происходит на границе с ЕС?
Фот. belta.by

Согласно статистике Госпогранкомитета, пропускаемость на границе Беларуси со странами Европейского союза еще до начала октября составляло 71 проц. Это значит, что с начала прошлой недели из 4006 грузовых транспортных средств пропустили всего лишь 2877 большегрузов.

Из всех пропускных пунктов все еще “лидирует’ литовский „Мядининкай” (с белорусской стороны – „Каменный Лог”). За последнюю неделю октября в данном пункте пропуска пересечь границу смогли лишь 300 из 500 ожидающих оформления большегрузов. 

Очереди на границе с ЕС

По данным 1 ноября, выезда из Беларуси в ЕС на границе ожидало около 1,3 тыс. грузовиков. Утром на латвийском направлении выезда ожидало 240 большегрузов. Перед пунктами пропуска в польском направлении насчитывалось 180 транспортных средств. 

Больше всего транспорта скопилось в литовском направлении – 850 грузовиков. Через пункт пропуска „Визды” ожидало выезда 120 грузовиков, „Котловку” – 210, „Каменный Лог” – 150, „Бенякони” – 230, „Привалку” – 140.

Фот. belta.by

По сегодняшним данным, количество грузовиков, находящихся перед белорусскими пунктами пропуска на границе с ЕС, по сравнению с понедельником 25 октября, уменьшилось на 48 проц.

„Несмотря на то, что сопредельные европейские пункты пропуска за минувшие выходные лишь частично выполнили договоренности по пропуску грузовиков, количество транспорта на белорусской стороне, следующего в ЕС, не превысило среднестатистический показатель” – говорится в сообщении ГПК.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные