Идея экономии для дальнобойщиков. Водородные грузовики можно будет арендовать через приложение
Фот. Shell

Идея экономии для дальнобойщиков. Водородные грузовики можно будет арендовать через приложение

Новый проект компания Shell хочет реализовать, используя водородные грузовики Mercedes-Benz AG Atego на топливе немецкого производителя Paul Nutzfahrzeuge. Их смогут арендовать под свои нужды компании-перевозчики и дальнобойщики.

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

Ольга Фомина

Ольга Фомина

Журналист Trans.INFO

03.08.2023

Новый проект компания Shell хочет реализовать, используя водородные грузовики Mercedes-Benz AG Atego на топливе немецкого производителя Paul Nutzfahrzeuge. Их смогут арендовать под свои нужды компании-перевозчики и дальнобойщики.

Идея экономии для дальнобойщиков. Водородные грузовики можно будет арендовать через приложение
Фот. Shell

Основная идея проекта в том, чтобы с таким экологически чистым видом транспортного средства могли познакомиться перевозчики, которые пока не могут или сомневаются в правильности полного перехода на этот вид грузовиков. Своеобразная аренда позволит им оценить возможности водородных грузовиков и удобство эксплуатации.

На специальной платформе перевозчик может взять в аренду грузовик, комплектующие для заправки и другие необходимые вещи. Оплату нужно будет производить раз в месяц, она зависит от пройденного километража. В цене полного обслуживания – водородное топливо, страхование и техническое обслуживание, инструктаж по эксплуатации и поддержка клиентов.

Первые 15-тонные тяжеловозы для аренды будут доступны в Германии уже в августе.

В своем посте на LinkedIn компания Shell рассказала о преимуществах такого решения для перевозчиков, среди них большой запас хода, удобство эксплуатации, экономия, быстрая заправка.

«Грузовики, работающие на водороде, могут сократить выбросы углерода, потому что выхлопные газы — это просто водяной пар. В зависимости от модели грузовика запас хода составляет до 450 километров, а дозаправка занимает 15 минут», – заявил Андреас Янссен, коммерческий директор Hydrogen Mobility в Европе.

Самые популярные
комментарии (0)
Поделиться
комментарии (0)
Самые популярные