Удостоверение категории В дает право на управление транспортными средствами полной массой не более 1,8 т. Водители автомобилей массой свыше 1,8 т до 3,5 т уже должны будут иметь документы новой категории – В+. Такая идея возникла в законодательных органах Европейского Союза и пока рассматривается ими.
Отраслевые организации – Международный союз автомобильного транспорта (IRU), Международная автомобильная федерация (FIA) и Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) – уже выступили против нее. Они отмечают, что курьеры и владельцы многих электромобилей, в частности, будут вынуждены получать новые права из-за более тяжелых аккумуляторов.
По сообщениям СМИ, в основе этой идеи лежит желание чиновников ЕС продвигать более легкие и, соответственно, более экологичные автомобили. Однако на практике эффект может оказаться далеким от задуманного.
«Поправки (…) представляют реальную угрозу экологическому прогрессу, препятствуя использованию электромобилей», – считает Ралука Мариан, директор департамента консультационных услуг ЕС в IRU.
Но все же она выражает надежду, что что парламентский комитет по транспорту отклонит спорные поправки.
«Дополнительные тренинги и экзамены для получения лицензии B+ станут финансовым, административным и практическим бременем для всех профессиональных водителей и операторов, которым придется переучиваться»,- добавляет Ралука Мариан.
