2022 год принес в Польше ряд изменений, повлиявших на зажиточность водителей - это, в частности, июльское повышение командировочных при поездках внутри страны, и повышение зарплат в результате Пакета мобильности. Такова теория. Как на самом деле изменились вознаграждения - показывает Шестое издание отчета «Зарплаты профессиональных водителей в Польше. Рынок труда в транспортном секторе», подготовленный Польским институтом автомобильного транспорта (PITD).

Зарплаты водителей грузовиков в Польше значительно выросли. Отчет о заработной плате дальнобойщиков [2023]

Через несколько дней закончится переходный период, в течение которого перевозчики не подвергались штрафам за нарушение ограничений, наложенных Великобританией на перевозчиков Европейского союза.

Конец «поблажки» в Великобритании. На этой неделе вступают штрафы для перевозчиков

Предполагается, что в акции протеста перевозчиков, запланированной на эту среду, примут участие 200 тягачей. Около 10 часов утра (польского времени) большегрузы отправятся в сторону Варшавы.

Конченые польские укроиножополизы


Привет из Франции , ляхи вас местные ненавидят и не хотят здесь вас видеть как и прибалтов


Польские перевозчики начинают забастовку. Компании требуют ограничений для российских и белорусских предприятий [Актуализация]

Юридическая битва по поводу штрафа, наложенного на Amazon Европейской комиссией в 2017 году, не закончена. В последние дни состоялись слушания в Суде Европейского союза.

Amazon не хочет платить штраф в размере 250 миллионов евро. Дело передано в суд

Логистический оператор Omega Pilzno из Польши в настоящее время тестирует механизм искусственного интеллекта, помогающий планировать транспортные процессы. «Это первое решение на рынке. Я работаю в этой отрасли уже 17 лет и никогда раньше не сталкивался с алгоритмом ИИ, который был бы способен поддерживать данную область», – уверяет Бартломей Мартыка, руководитель проекта.

Тесты первого на рынке искусственного интеллекта для планирования транспортных процессов. Это улучшит своевременность и сократит пустые пробеги

Процедуры перевозки зерна транзитом через Польшу изменятся в ближайшие дни. Министр сельского хозяйства Польши уверяет, что целью изменений является, с одной стороны, улучшение  перевозок через границу, а с другой - обеспечение продовольственной безопасности в стране.

Важное изменение в процедурах транспортировки украинского зерна через польскую границу

16 февраля в 10 часов утра началась полная блокада дороги в Дорохуске. Она продолжается второй день.

Фермеры перекроют дорогу к украинской границе. Они не пропустят ни один грузовик [ОБНОВЛЕНИЕ]

Польский филиал компании Girteka работает с 2019 года. Недавно недалеко от Познани компания расширила свою транспортную базу, единственную за пределами Литвы. "Я понимаю, что польские водители могут принести компании много пользы", – признает <a href="https://trans.info/ru/novaya-glava-girteka-v-polshe-315859" target="_blank" rel="noopener">Эллина Лолис</a>, новый председатель правления Girteka Poland. Однако, сначала приходится сталкиваться с явными культурными различиями. Но компания, в которой работают представители более чем 20 национальных культур, убеждает, что справится.

Комментарии отлично раскрыли всю тему статьи. С приходом новой начальницы срезали ЗП, „плюхи” и условия обучения/проживания кандидатов. Остались только толковые менеджеры, из за которых только тут и держусь.
„За рулём „звезда” – это не езда” ©Красная плесень


Комментарии отлично раскрыли всю тему статьи. С приходом новой начальницы срезали ЗП, &#8222;плюхи&#8221; и условия обучения/проживания кандидатов. Остались только толковые менеджеры, из за которых только тут и держусь. 
&#8222;За рулём &#8222;звезда&#8221; &#8211; это не езда&#8221; ©Красная плесень

Какая чушь. Но другого не стоит ожидать.
Лозунги команпии – Едем, Гиртека платит штрафы.
РТО? Запей водой. Те кто работают на перецепах, без шуток, 45 паузы не стоять))
90 часов за две недели? 105 работает гиртека.
Так вот, это к чему? Она тут красивые речи говорит, прям хочется слушать. Но! Компания клала болт на всё, потому что азиаты дёшево и их много. Зарплаты уходят вниз и ещё появляются пережоги. Коррупция дикая. На лапу менеджеру или живи в гостинице. РТО не для тебя, тут всё уже типа продумано, едь под штраф а потом заплатишь 50/50 типа. Но, если не нравится – уходи.
Мы ищем опытных водителей))) Да да, но их трудно обмануть и берём тех что есть, а их проще научить не думать и просто слушать менеджера, который про РТО вообще ничего не знает.
Короче говоря, поляки не азиаты и навешать им сказок не получается. Женщина эта наврала, сказок рассказала, а правду решила не говорить))


Какая чушь. Но другого не стоит ожидать. 
Лозунги команпии &#8211; Едем, Гиртека платит штрафы. 
РТО? Запей водой. Те кто работают на перецепах, без шуток, 45 паузы не стоять)) 
90 часов за две недели? 105 работает гиртека. 
Так вот, это к чему? Она тут красивые речи говорит, прям хочется слушать. Но! Компания клала болт на всё, потому что азиаты дёшево и их много. Зарплаты уходят вниз и ещё появляются пережоги. Коррупция дикая. На лапу менеджеру или живи в гостинице. РТО не для тебя, тут всё уже типа продумано, едь под штраф а потом заплатишь 50/50 типа. Но, если не нравится &#8211; уходи. 
Мы ищем опытных водителей))) Да да, но их трудно обмануть и берём тех что есть, а их проще научить не думать и просто слушать менеджера, который про РТО вообще ничего не знает. 
Короче говоря, поляки не азиаты и навешать им сказок не получается. Женщина эта наврала, сказок рассказала, а правду решила не говорить))

Girteka делает ставку на Польшу. Преимущества огромные, но приходится бороться с культурными различиями

С понедельника 13 февраля, начиная с 7 утра, водители порожних грузовиков массой более 7,5 т смогут пройти таможенный контроль в новом пункте пропуска Нижанковице-Малховице.

Изменения на границе Польши с Украиной. Некоторые грузовики смогут проехать за пределами пункта пропуска

31 января был последним днем, когда польские перевозчики могли осуществлять грузоперевозки на основании разрешений на 2022 год. Оказалось, что новых разрешений не будет.

Что за чушь? Российские , белорусские машины вообще не пускают в Польшу. Какая конкуренция???


Dorota Ziemkowska