TransInfo

Фот. Bartosz Wawryszuk

Импорт отходов под контролем SENT. Новый вызов для перевозчиков и грузоотправителей уже через неделю

С 22 февраля на все отходы, импортируемые в Польшу, будет распространяться система SENT. Соответствующее распоряжение, которое вступит в силу, заменит предыдущие законодательные акты. Изменения направлены на запуск контроля за импортом отходов и минимизацию злоупотреблений кодом таможенного тарифа 3814.

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Польское правительство решило включить отходы в систему SENT из-за злоупотреблений в сфере торговли отходами, особенно что касается НДС. Когда в ноябре прошлого года власти объявили о введении изменений, представители правительства аргументировали, что торговля отходами связана со значительными финансовыми доходами при их получении сборщиком отходов, но в то же время требует огромных финансовых затрат на дальнейшее управление ими.

Этому также способствует относительно низкая ответственность за экологические преступления, что способствовало развитию теневой экономики. Польша оценивает ее примерно в 10 до 40 проц. всего рынка управления отходами.

Правительство хочет ограничить нелегальный импорт отходов

Существенной проблемой рынка управления отходами является также незаконный ввоз в Польшу отходов, в том числе опасных, из соседних стран.

«На все отходы, импортируемые в Польшу, будет распространяться система SENT. В результате незаконный импорт отходов будет находиться под особым контролем, а транспортные средства, перевозящие отходы, будут лучше отслеживаться», – заявил в ноябре заместитель министра климата и окружающей среды Яцек Оздоба.

На практике это означает, что компании, которые в настоящее время занимаются управлением отходами, включая сбор, транспортировку, переработку и нейтрализацию отходов, будут подчиняться строгим правилам регистрации таких перевозок в польском регистре уведомлений SENT.

Грузоотправитель, грузополучатель и перевозчик в обороте отходами в момент начала перевозки отходов будут иметь особые обязанности, заключающиеся в уведомлении о транспортировке, его дополнении и обновлении. Кроме того, перевозчик должен будет предоставлять данные геолокации, а водитель будет обязан иметь ссылочный номер и включить локализатор.

«Эти решения улучшат контроль за трансграничной перевозкой отходов, в том числе опасных, сократят «теневую экономику» и будут способствовать увеличению поступлений в казну от налога на добавленную стоимость в результате экономических операций, которые до сих пор скрывались недобросовестными предпринимателями», – подчеркнул замминистра Оздоба.

«До сих пор система SENT распространялась только на товары CN 3814, содержащие этиловый спирт, однако из-за физико-химических свойств некоторых продуктов, классифицированных под кодом CN 3814, которые похожи на торговые характеристики дизельных масел, существует риск злоупотреблений в сфере квалификации этих товаров», – поясняет д-р Изабелла Тыминьска, таможенный эксперт.

Читать также: Мониторинг перевозок товаров в Польше. Все, что нужно знать о системе SENT

Сотрудничество: Бартош Ваврышук

Теги