Те, кто не ездит по платным дорогам, но перевозит грузы, подпадающие под систему SENT, успеют до конца ноября зарегистрировать новые устройства ZSL. До тех пор они могут использовать существующие номера устройств.
С 1 декабря 2021 г. добавление очередных устройств будет невозможно в рамках существующих услуг ZSL, а существующие номера устройств ZSL будут аннулированы.
До этой даты, если перевозчик зарегистрирует новое устройство, старый номер не будет удален, он будет активен наряду с новым. Это означает, что перевозчик сможет свободно пользоваться либо старым, либо новым номером ZSL.
В свою очередь, если перевозчик ездит по платным дорогам, однако грузы, которые он перевозит, не охвачены системой SENT, у него фактически есть неограниченное время для регистрации нового устройства ZSL – он должен сделать это до того дня, когда он собирается начать пользоваться системой e-TOLL.
Платные дороги и SENT
Еще иначе обстоит дело с перевозчиками, которые кроме того, что ездят по платным дорогам, перевозят грузы, подпадающими под систему SENT. Хотя они могут регистрировать новые устройства вплоть до того дня, когда они планируют отправиться в маршрут в рамках новой системы взимания дорожных сборов, но к номерам устройств ZSL применяются другие правила.
Если перевозчик движется по платной дороге и одновременно перевозит товары, охваченные SENT, он может пользоваться только новыми номерами устройств ZSL, для нужд системы e-TOLL он не может использовать номера устройств ZSL, зарегистрированных до этого для системы SENT.
Действующие до сих пор приложения для обслуживания системы SENT могут использоваться водителями, которые ездят по платным дорогам, только до 30 ноября этого года.
По истечении этого срока приложение e-TOLL PL будет единственным приложением, используемым для передачи геолокационных данных в системы e-TOLL и SENT.