Максимально 17 дней будет занимать перевозка грузов на грузовиках по маршруту Италия-Китай. Логистический оператор Fercam до сих пор такие грузы отправлял в основном самолетами или кораблями. Однако изменения были неизбежны.
Наземным транспортом будет организован транспорт, в частности, медицинских продуктов, но также компонентов для автомобильной и электрической промышленности, производимых в Китае.
Это оказалось необходимым, поскольку пандемия коронавируса сильно повлияла на организацию глобальных цепочек поставок.
– В условиях растущего спроса на перевозки из Китая, в котором производство за последние несколько недель постепенно возобновляется, тарифы на авиаперевозки начали расти, в основном из-за отсутствия доступных грузовых самолетов и большого количества заказов, – объясняет на сайте aircargoitaly.com Ганс Сплендори, менеджер по продажам в отделе FTL Fercam.
В то же время он отмечает, что с интермодальной услугой в настоящее время связаны очень длительные сроки бронирования (из-за ограниченного числа перевозчиков), а морские перевозки занимают очень долгое время, что в случае некоторых продуктов полностью исключает его.
– Грузы (перевозимые грузовиками – прим. ред.) проходят через Казахстан, Россию, Беларусь и Польшу и попадают в Германию, откуда направляются в Италию. Там, в свою очередь, происходит таможенное оформление, – объясняет Сплендори, цитируемый trasportoeuropa.it.
Как сообщают итальянские СМИ, интерес к альтернативе существующим видам транспорта выразили уже первые клиенты.