Дальнобойщиков, которые нарушают правила транзита в Беларуси, с 7 июня по 30 сентября 2020 г. будут отслеживать с помощью навигационных пломб. Устройства будут использоваться в качестве альтернативы таможенному сопровождению, которое таможенные органы вправе применять при выявлении признаков несоблюдения перевозчиками законодательства государств-участников ЕАЭС.
Перевозчики, чьи водители нарушили требования транзита через Беларусь, введенные из-за коронавируса, теперь смогут проехать по дорогам только после того, как на грузовые отсеки автомобильных транспортных наложат навигационные устройства.
“Это позволит таможенным органам отслеживать передвижение данных транспортных средств по территории страны в режиме реального времени”, – говорится в сообщении пресс-служба ГТК.
Установление навигационных пломб на грузовики в Беларуси
Устанавливать навигационные пломбы на грузовики будут при въезде на территорию Беларуси через участок внешней границы Евразийского экономического союза в пунктах пропуска через границу таможенными органами, национальным оператором (ОДО «Белнефтегаз») либо лицами, уполномоченными им на совершение указанных действий.
Снятие навигационных устройств производится при выезде с территории Беларуси:
– через белорусский участок внешней границы ЕАЭС в пунктах пропуска через границу – таможенными органами, национальным оператором, либо лицами, уполномоченными им на совершение указанных действий;
– через белорусско-российский участок границы на республиканских автомобильных дорогах – национальным оператором либо лицами, уполномоченными им на совершение указанных действий.
Перечень республиканских автомобильных дорог, на которых осуществляется снятие пломб
Витебская область
– М-8 граница Республики Беларусь (Езерище) – граница Российской Федерации (Лобок);
– Р-21 граница Республики Беларусь (Лиозно) – граница Российской Федерации (Рудня);
– М-1 граница Республики Беларусь (Редьки) – граница Российской Федерации (Красное);
Могилевская область
– Р-43 граница Республики Беларусь (Звенчатка) – граница Российской Федерации (Понятовка);
Гомельская область
– М-10 граница Республики Беларусь (Селище) – граница Российской Федерации (Красный Камень);
Таможенники смогут временно убирать навигационные пломбы, а потом снова устанавливать их в случае, если нужно провести осмотр грузовика. Сведения об этом будут вноситься в базу данных. Вся информация о передвижениях грузоперевозчика будет храниться на протяжении двух месяцев.
Установка пломб на грузовики в Беларуси – время и стоимость
Время на установку пломбы будет составлять от 5 до 15 минут. За один автомобиль транспортным компаниям придется заплатить три базовые величины (81 рубль – 30 евро). При этом стоимость может измениться с 15 июня, если оператор системы посчитает, что затраты по предоставлению услуги не покрываются полностью.
С 19 марта водители грузовиков, проезжающие через Беларусь в транзитных перевозках, могут отдыхать и заправляться только в местах, определенных белорусским министерством транспорта. Водители обязаны покинуть Беларусь по кратчайшему маршруту не позднее дня, следующего за днем въезда. За нарушение данных требований водителям грозит штраф от 2 до 50 базовых величин (20-508 евро).
>>> Карта пунктов отдыха и питания водителей в Беларуси.
Фот. brest.customs.gov.by