Испытания двух грузовиков нового семейства К5 завершены – сообщила пресс-служба КамАЗа. Пока модельный ряд состоит только из двухосного магистрального тягача КамАЗ-54901. Это шасси КамАЗ-65658 и седельный тягач КамАЗ-65659.
У обоих автомобилей — колёсная формула 6×2 и поднимающаяся задняя ось, которая работает только при полной загрузке машины. Грузовики будут оснащаться новым рядным шестицилиндровым дизелем КамАЗ-910, развивающим 450 л. с., и роботизированной коробкой передач ZF. Кабины – шириной 2500 мм, с высокой крышей и двумя спальными местами.
Шасси предназначено для монтажа различных надстроек. Она имеет полную массу 26 тонн и грузоподъёмность 16,3 тонны, а седельный тягач рассчитан на работу в составе автопоезда полной массой 44 тонны. Обе модели получат просторную кабину с высокой крышей и двумя спальными местами.
Основным критерием при разработке этих автомобилей была минимизация расхода топлива при увеличении массы перевозимого груза и сохранение величины максимально допустимых осевых нагрузок.
Серийное производство тягача планируется начать в конце этого года, шасси встанет на конвейер в 2021 году.
Фот. КамАЗ