В 2019 году российскому производителю грузовиков Камазу исполняется 50 лет. По этому случаю в городе основания завода – в Набережных Челнах, производитель представил свою последнюю работу – 54907 Continent с системой автоматического вождения. Однако это еще не конец новинок, потому что у компании есть много других интересных предложений, не только технологических.
Концерн эффектно подвел итоги 50 лет существования, представив произведение, которым на выставке в Набережных Челнах, родном городе Камаза восхищался сам Владимир Путин. Речь идет о проекте «Камаз-2020», который уже получил соответствующее название 54907 Continent. Автомобиль стал символом новой технологической мысли производителя.
Базой моделью является КАМАЗ 54907, который, в свою очередь, был разработан на основе своего предшественника 5490. Он выделяется передовой технологией. В автомобиле установлено несколько дисплеев – например, 16-дюймовый мультимедийный дисплей на рулевом колесе и несколько дополнительных вместо боковых зеркал и зеркал заднего вида. Грузовик может менять полосу движения автономно без водителя. Вместо дополнительного топливного бака в нем установлен электропривод с аккумуляторами. Благодаря этому сгорание 40-тонного комплекта составит около 25 л/100 км, что на 17 проц. меньше, чем у его предшественника.
Производители также подумали об удобстве водителей. В кабине есть микроволновая печь, холодильник, духовка, раковина, зеркало и сейф. Автоматическая кровать расположена в передней части кабины под потолком. Имеются также многочисленные отсеки для хранения и большое пространство.
Камаз 54901, отец модели 54907 Continent
Презентация новой модели 54907 Continent, несомненно, является очень важным событием в истории компании, но следует помнить, что это всего лишь прототип. Гораздо большим достижением можно назвать модель 54901, на базе которой был разработан Континент и которая сошла с производственной ленты в начале года. Названный грузовиком пятого поколения, он был разработан в сотрудничестве с такими компаниями, как Daimler и Liebherr.
Камаз 54901 способен проехать 1,2 млн километров, а его кабина учитывает все современные эргономические требования – расстояние от пола до потолка составляет 1980 миллиметров, а внутренняя ширина – 2270 мм. Тягач оснащен системой контроля усталости водителя, активным управлением и системой автоматического движения в пробках. Контроль состояния систем автомобиля может осуществляться дистанционно с помощью мобильного телефона.
Автомобиль оснащен тремя тормозными системами: ASR (противоскользящая система), ESP (система контроля устойчивости, позволяющая полностью контролировать поведение транспортного средства на дороге) и EBS (электропневматическая система, позволяющая снизить износ тормозов и уменьшить расстояние торможения).
Камаз 54901/Фот. Kamaz.ru
Неразрушимые самосвалы Камаза
Несмотря на то, что седельные тягачи Камаза движутся в направлении дизайна и решений, используемых Mercedes в Actros, но в случае самосвалов производитель ориентируется на долговечность. Это хорошо видно в кабинах новых моделей. Они немного ниже, имеют высокие решетки и дополнительный бампер – более массивный, из тяжелого металла. Противотуманные фары закрыты решетками. Более короткие двери не закрывают нижние ступеньки.
Четко ощущается, что для российского концерна очень важным фактором является конструирование самосвалов, известных своей прочностью. Это подтверждают и другие модели – 6595 с формулой колес 6×4 и 65952 (6×6). Задние борта автомобилей выглядят угловатыми и массивными. Оба автомобиля оснащены двигателем мощностью 450 л.с. (новые агрегаты, по-видимому, разработаны совместно с фирмой Liebherr).
Фот. avtospravochnaya.com
Легкие коммерческие автомобили Камаз
Камаз планирует сосредоточиться не только на тягачах. Компания только что объявила о расширении производства LCV – легких коммерческих автомобилей. Производство первых моделей начнется уже в этом году, а серийное производство намечено на 2021-2022 годы.
В настоящее время в российском сегменте легких коммерческих автомобилей доминирует группа ГАЗ, доля которой на рынке составляет 45 проц. Новый проект коммерческих автомобилей Камаз, названный Компас, может «ущипнуть» от этого сектора ок. 5-10 проц. Точные суммы, выделенные на развитие проекта коммерческих автомобилей Камаз, пока неизвестны. Однако известно, что только в 2020 г. инвестиционная программа концерна составит несколько миллиардов рублей. Сам ГАЗ не боится конкурентов и объявляет о запуске в 2021 году новой модели – Газели NN.
Фот. Камаз