TransInfo

Контрабанда иммигрантов не ослабла во время пандемии. Преступники становятся все более изобретательными

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Как следует из доклада Европола, несмотря на пандемию COVID-19, масштабы контрабанды нелегальных мигрантов по маршруту из балканских стран ничуть не уменьшились. Более того, контрабандисты проявляют все большую изобретательность – перевозят людей в двигателях или отправляют другие транспортные средства, чтобы отвлечь внимание полиции.

В IV квартале 2020 г. число выявленных случаев контрабанды людей увеличилось в три раза по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. «За весь год рост был двукратным», – сообщает Европол.

Перевозка иммигрантов в грузовиках и автомобилях является основным способом контрабанды людей. Речь идет не только о контрабанде в Евросоюз, но и перевозке уже находящихся на территории Сообщества мигрантов в Германию и Великобританию.

Мигранты часто перевозятся в бесчеловечных, опасных для жизни условиях, подчеркивает Европол. Контрабандисты же проявляют все большую изобретательность, когда дело доходит до методов действий и сокрытия людей.

Несмотря на то, что все еще доминирует перевозка в контейнерах и грузовых отсеках, все чаще полиция находит специальные тайники и отсеки. Бывает даже, что людей переправляют даже под капотом рядом с двигателем (!). В таких условиях иммигранты перевозятся в течение нескольких часов без остановки, чтобы избежать деконспирации.

По мнению Европола, все чаще используют метод «на приманку». В этом случае транспортное средство отправляется в маршрут перед, как правило, большим грузовиком, перевозящим иммигрантов. «Приманки» часто преднамеренно нарушают ПДД, чтобы занять полицейские патрули и таким образом отвлечь внимание полиции от движущихся за ними транспортных средств. Иногда они даже совершают правонарушения – они делают все возможное, чтобы затруднить работу полиции.

Изобретательные водители-контрабандисты

Что касается водителей, занимающихся контрабандой, то среди обнаруженных случаев преобладают сербы, румыны, болгары, турки и хорваты. Авторы отчета также указывают, что водители редко владеют транспортными средствами, в которых осуществляется контрабанда. Сами транспортные средства, как правило, зарегистрированы в разных европейских странах.

Из доклада далее следует, что водителей-контрабандистов можно разделить на две группы. Некоторые скрупулезно придерживаются законов, чтобы не совершать никаких правонарушений и не привлекать к себе внимания. Другие ездят более агрессивно, и случается, что они таранят полицейские транспортные средства, если те пытаются остановить их или проверить. Тем самым они ставят под угрозу жизни перевозимых иммигрантов.

Сотрудничество: Михал Пакульневич

Фот. strazgraniczna.pl

Теги