У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

В 2020 году стоимость логистических контрактов в мире сократится на 4 проц. В последующие годы уже следует ожидать роста. Быстрее всего отскочит Азия.

Как следует из оценок аналитической компании Transport Intelligence (TI), ожидается, что мировой рынок логистических контрактов в среднем в 2020-2024 гг. вырастет в год на 5,4 проц. Положительный рост в ближайшие годы будет обусловлен ожидаемым отскоком мировой экономики. По данным Международного валютного фонда, стоимость мирового ВВП снизится в 2020 году на 4,4 проц., но уже в 2021 году прогнозируется рост выше 5 проц.

Хотя, по мнению экспертов, отскок может быть не за горами, конец года был болезненным для мировой логистики. По оценкам TI, стоимость контрактов в текущем году снизится на 4,1 проц. по сравнению с 2019 г. Конечно, виновником является экономический спад из-за ограничений, связанных с пандемией COVID-19.

Контракты на логистические услуги значительно пострадали в первой половине 2020 года из-за локдауна на большинстве рынков Азии, Европы и Северной Америки, которые в совокупности составляют 90 проц. стоимости мирового рынка. Однако в 2021 году ожидается как отскок мировой промышленности, так и розничной торговли, что должно стимулировать транспортный рынок.

Самым быстрорастущим регионом в ближайшие 4 года станут Азия и Тихоокеанский регион. Среднегодовой рост стоимости контрактов должен составить 8 проц. к 2024 г. По данным МВФ, Азия относительно мягко перенесла пандемический кризис – ВВП на континенте в среднем снизился на 2,6 проц. в текущем году, значительно ниже снижения в Северной Америке (-4,9 проц). и Европе (-7,2 проц.).

Движущей силой азиатского роста, конечно, будет Китай. ВВП второй мировой экономики даже в текущем пандемическом году вырастет почти на 2 проц. Являясь мировым производственным центром, Азия должна извлечь выгоду из отскока мировой экономики и возвращения спроса. В самой Азии развивающиеся рынки, такие как Китай, Индия или Индонезия, будут развиваться быстрее, чем развитые экономики Японии и Южной Кореи.

Участие отдельных регионов в мировой контрактной логистике (в проц.)

Регион 2020 2024
Азия и Тихоокеанский регион 39 43
Европа 30,4 28,6
Южная Америка 24,4 22,3
Прочие 9,8 9,6

Турбулентность в Европе

В этом году Европа является самым пострадавшим от пандемии логистическим рынком. Ожидаемая стоимость контрактов в конце этого года будет ниже на 5,9 проц. чем в 2019 г. Одним из главных виновников этого спада является автомобильный сектор, являющийся важной составляющей логистических контрактов. По оценкам ACEA продажи автомобилей в Европе в текущем году сократились даже на 25 проц.

Торговый сектор также пережил трудный год. Хотя стоимость торгового сектора снизилась за первое полугодие на 3,5 проц. по сравнению с прошлым годом, однако, некоторые категории, такие как продукты питания и товары первой необходимости, в этом году отметили периоды необычного спроса. От пандемии также выиграл e-commerce – с ростом на 13 проц. в течение этого года.

По данным Еврокомиссии, ВВП в еврозоне снизится в 2020 году на 7,8 проц. Хотя в 2021 г. и 2022 г. уже следует ожидать роста экономики в еврозоне, однако уровня до пандемии она достигнет только в 2022 г. По вышеуказанным причинам отскок на логистическом рынке будет слабее, чем в Азии. Ожидается, что стоимость контрактного рынка вырастет в среднем на 3,8 проц. в период 2020-2024 г. Европейский экономический рост – основную движущую силу логистики – ждут, однако, потенциальные трудности, связанные с брекситом и его последствиями.

Фот. Trans.INFO

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт