Об автомобиле можно узнать из пресс-релиза, предоставленного самым дилером.
Автомобиль, доставленный компании, оснащен 15,2-литровым двигателем D38 с максимальной мощностью 471 кВт (640 л.с.) и крутящим моментом 3 тыс. Нм Ожидается, что мощный двигатель обеспечит перевозчику как мощность, так и гибкость.
Первоначально тягач 8×4/4 был оснащен компанией Wierda 10-тонной пятой осью, обеспечивающей большую нагрузку на седло и максимальную массу состава 250 тонн. Несмотря на дополнительную ось, радиус поворота такой же, как и у стандартного 8×4, что улучшает маневренность состава.
“Тягач также оснащен специальной коробкой передач для тяжелого транспорта с гидрокинетической коробкой передач WSK, усиленным шасси и хорошо знакомым багажником за кабиной, красиво отделанным боковыми крыльями, разработанными компаниями Wierda”, – пишет Den Engelsen Bedrijfswagens.
Пятиосный MAN также не был обделен многочисленными дополнительными функциями, среди которых имеются светодиодные фары, микроволновая печь и кофеварка в кабине, а также беспроводная система камер.
Вся конструкция была выполнена центром доставки Den Engelsen Bedrijfswagens в Эйндховене. Планируется поставка второго такого же автомобиля.