Европейская сеть дорожной полиции ROADPOL опубликовала тревожные данные о манипуляциях с тахографами. Как выяснилось в ходе последней массовой операции, в ходе которой грузовики проверялись на всей территории Евросоюза, количество случаев манипуляций увеличилось вдвое.
8-14 февраля по всему Европейскому Союзу и нескольким странам, не входящим в ЕС, прошла акция Truck&Bus – рейд, в ходе которого полиция тщательно проверила почти 241 тыс. грузовых транспортных средств. Особое внимание было уделено тахографам и незаконным техническим манипуляциям.
Результаты контроля грузовиков не оптимистичны. Из всех проверенных транспортных средств, у 796 большегрузов (0,33 проц.) были выявлены случаи незаконных манипуляций с тахографами. Для сравнения: во время последней акции в октябре 2020 года эта цифра составила 0,15 проц., т. е. менее чем за полгода количество манипуляций с тахографами увеличилось вдвое.
Фот. Police.lu
«Вмешательство с настройки тахографов и даже манипулирование этими устройствами с каждым годом принимает все более широкие формы», – комментирует Henk Jansen из голландской полиции, секретарь рабочей группы ROAPDOL.
По его мнению, причиной такого роста нелегальной деятельности может быть значительное конкурентное давление в постоянно развивающейся транспортной отрасли. Учитывая текущую ситуацию – кризис, вызванный пандемией, трудности на границах, Пакет мобильности и другие проблемы, неудивительно, что перевозчики пытаются удержаться на рынке.
Тем не менее, полицейские призывают к соблюдению правил, потому что «безопасность превыше всего».
«Финансовая выгода для перевозчиков от манипуляций может быть большой, но помните, что риск, связан с безопасностью на дороге – еще больше, – предупреждает секретарь ROAPDOL.
Во время всей акции полиции было оштрафовано почти 67 тысяч. грузовиков. Это означает, что практически каждый четвертый водителей нарушил правила. Среди «популярных» правонарушений инспекторы выявили также нарушения, связанные с превышением нормы рабочего времени (10 773 штрафов) и незаконным использованием функционального тахографа (4 255 штрафов).
Следующая акция Truck&Bus предусмотрена на 10–16 мая 2021 г. Контроль скорости ROADPOL будет проводить 19-25 апреля, а управления в нетрезвом виде или под влиянием наркотиков – с 16 по 22 июня.
Фот. Interno.it
Штрафы за манипуляции с тахографами
Штрафы за манипуляции с тахографами в ЕС обычно очень жестоки. Кроме того, грузовик обычно не может продолжать движение до оплаты штрафа или предоставления финансовой гарантии по его оплате, в результате чего груз может быть подставлен не вовремя, а это часто является причиной финансового наказания для компании со стороны заказчиков.
Во Франции водители могут получить до 30 тыс. евро штрафа. Кроме того, в этой стране дальнобойщик может быть осужден и лишен свободы до одного года. В Италии за изменение данных тахографа грозит наказание размером до 6 тыс. евро, 10 баллов и лишение права до 3 месяцев. В Португалии налагаются штрафы до 3,6 тыс. евро на физическое лицо, до 6 тыс. на юридическое и до 1,8 тыс. евро на водителя.
В Словении за использование магнита грозит штраф до 12 тыс. евро, в Польше за манипулирование данными тахографа налагается штраф в размере около 2,3 тыс. евро, в Литве – водителям до 560 евро, юридическим лицам или лицам, ответственным за организацию перевозки грузов 1,5 тыс. евро.
Стоит помнить, что помимо санкции за манипуляции инспекция в состоянии выявить и многие другие нарушения. В практике после такого контроля у компании могут быть финансовые неприятности. Как у перевозчика, который в 2018 г. был наказан датской полицией. Предприниматель должен был заплатить 36 тыс. евро штрафа. Кроме того, его тягач был конфискован и задержан до уплаты наказания и оплаты за парковку. Сурово наказан был также словенский водитель грузовика, также пойман датской инспекцией. Дальнобойщик получил 70 тыс. евро штрафа, у него конфисковали машину и ему запретили въезд в страну.
Фот. Poliisi.fi/roadpol.eu