В ходе «Ecomondo 2017» – выставки, посвященной экологической экономике, в итальянском Римини, Scania представила свой 6-цилиндровый двигатель на газ для транспортировки на дальние расстояния. Его технические характеристики не уступают традиционным дизельным двигателям.
Месяц после объявления компанией Volvo премьеры грузовиков, оснащенных двигателем на СПГ, Scania представляет свое последнее изобретение – OC13.
Этот 6-цилиндровый двигатель на сжиженный природный газ (СПГ) имеет 13 литров. 410 л.с. и максимальный крутящий момент на уровне 2000 Нм способствуют тому, что грузовик Scania на газ не уступает своим дизельным аналогам.
На полном баке и с полной нагрузкой проедет даже 1,1 тыс. км, а в версии с двумя баками СПГ, расположенными с обеих сторон рамы, даже 1,6 тыс. км. Что важно, количество выбросов двигателем СО2 ниже на 15-90%, чем в случае дизельных двигателей.
– Грузовик с 13-литровым двигателем предлагает огромный потенциал, – убеждал во время премьеры Хенрик Энг, директор продукта в городском сегменте Scania Trucks.
– До сих пор большинство двигателей, работающих на газе, не показывала достаточной мощности или их радиус действия был слишком мал, чтобы они могли быть полезны в тяжелом транспорте. В нашей компании мы решили эту проблему с помощью собственного двигателя, который обеспечивает снижение уровня выбросов CO2, повышая при этом прибыль клиента, – заявил Йохан Mюлбах, менеджер продуктов на газе в Scania Trucks.