Мировой рынок грузовиков вырос на 13 проц. Рост сохраняется несмотря на падение в 3 кв.

Эту статью можно прочитать в 5 минут

Мировой рынок грузовых транспортных средств за 9 месяцев 2021 года вырос на 13,6 проц. Рост с начала года сохранился, несмотря на падение в 3 квартале (-33,7 проц.). По итогам 2021 года ожидается небольшой рост рынка.

Мировой рынок грузовиков вырос на 13 проц. Рост сохраняется несмотря на падение в 3 кв.
Фот. Trans.INFO

Глобальный рейтинг по размеру рынка тяжелых грузовиков полной массой более 16 тонн возглавляет Китай с объёмом 1,2 млн. шт. за 9 месяцев (-0 проц. за 9 месяцев; -55 проц. в 3 квартале). На втором месте в рейтинге США с объёмом 164 тыс. шт. (+22 проц.), далее – Индия (+121 проц.) и Бразилия (+53 проц.). 

Россия входят в пятерку крупнейших мировых рынков грузовых транспортных средств с результатом 52 тыс. шт. за 9 месяцев (+29 проц.). Из близких соседей России есть данные по Украине – 21 место (после получения данных по Японии, Канаде, Турции, место изменится).

Рейтинг мирового рынка грузовиков полной массой более 16 т

3 кв. 2021 3 кв. 2020 Изменение, % 9 месяцев 2021 9 месяцев 2020 Изменение %
Китай 188 449 419 970 -55,1 1 232 930 1 233 846 -0,1
США 52 131 51 273 +1,7 163 714 133 979 +22,2
Индия 36 361 18 274 +99 112 767 50 975 +121,2
Бразилия 27 458 18 837 +45,8 72 505 47 260 +53,4
Россия 17 260 15 418 +11,9 51 859 40 277 +28,8
Германия 12 754 12 435 +2,6 42 253 36 383 +16,1
Франция 8 121 8 585 -5,4 28 780 25 910 +11,1
Великобритания 6 316 6 999 -9,8 22 582 18 652 +21,1
Польша 6 569 4 406 +49,1 21 423 11 618 +84,4
Италия 4 483 4 059 +10,4 15 839 11 544 37,2

 

По данным компаний Даймлер, Вольво и Скания, глобальный прирост заказов в 3 квартале замедлился. Если во 2 квартале прирост заказов составил +128 проц. (рост в 2,3 раза), то в 3 квартале – всего +30 проц.

Прогноз до конца года

Мы ожидаем, что в 4 квартале в Китае продолжится падение. В сентябре продажи тяжелых грузовиков в Китае составили около 60 тыс. шт. Это на 60 проц. меньше, чем в сентябре прошлого года. Более высокие темпы падения за всю историю наблюдений (с 2005 года) наблюдались лишь в январе 2009 года.

В данном случае падение объясняется тем, что с 1 июля в Китае вступили в силу более жесткие экологические требования к грузовикам (аналог Евро-6). Грузовики ожидаемо стали дороже. Поэтому предусмотрительные потребители заранее закупались грузовиками, пока они не подорожали. И именно из-за этого в 2020 году, несмотря на ковидный кризис, китайский рынок поставил исторический рекорд: за год было продано более 1,6 млн. тяжелых грузовиков.

По итогам 2021 года рынок опустится до 1,4-1,5 млн. шт., но даже при таком снижении это будет второй лучший результат в истории.

Остальные мировые рынки продолжат расти. По итогам года мировой рынок по нашему прогнозу вырастет до 2,6 млн. шт (2,5 млн. в 2020 году).

Китай с 2020 года занимает более 50 проц. в структуре мирового рынка. Такое положение сохранится и в 2021 году, несмотря на падение китайского рынка во 2 полугодии.

В 3 квартале 2021 года глобальный рынок грузовиков начал падение. Тем не менее, по итогам года ожидается небольшой (около +4 проц.) рост рынка.

Падает, по сути, один Китай, остальные рынки растут. Несмотря на падение, Китай продолжает занимать более 50 проц. в структуре мирового рынка.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные