Производители тахографов уже начали выпускать на рынок устройства второго поколения. Одновременно идут испытания устройств для их удаленного считывания.
Для передачи используется выделенная связь малого радиуса действия (DSRC) Тахограф удаленно отправит информацию, полученную из тахографа, карты водителя, и сравнит данные. Таким образом, патрульные с большой вероятностью будут выбирать транспортные средства, водители которых нарушают правила, например РТО.
Голландская инспекция по окружающей среде человека и транспорту (ILT) проводит испытания систем трех производителей. Инспекция хочет получить опыт работы с этой формой надзора в 2021 году и сравнит свойства систем в течение испытательного периода. Кроме того, инспекторы проверяют, какие данные, считываемые устройством DSRC, имеют значение при выборе транспортных средств для проверки.
Умные тахографы II поколения в ЕС
Тахографы второго поколения станут обязательными в новых транспортных средствах уже через несколько лет. С 2025 г. все европейские используемые автомобили с РММ более 2,5 тонн должны будут быть ними оснащены.
Календарь внедрения новых тахографов:
- с 21 августа 2023 года: для новых транспортных средств с РММ более 3,5 тонн,
- с 1 декабря 2024 года: для всех транспортных средств с РММ более 3,5 тонн,
- с 1 июля 2026 года: также для коммерческих автомобилей с РММ от 2,5 тонн.
Фот. ilent.nl