На автомагистралях и скоростных дорогах плата за проезд наиболее резко возрастет для пользователей автомобилей самого низкого класса Euro. Однако даже владельцы экологически чистых грузовиков стандарта Евро 5 не смогут избежать повышения стоимости.
Например, перевозчик, осуществляющий автомобильные перевозки на грузовике массой не менее 12 т и классом эмиссии Евро 5, в этом году платил 0,29 зл. за проезд 1 км. В следующем году он будет платить уже 0,33 зл. Как вы можете легко подсчитать, на 100 км это означает увеличение на 4 зл. Для каждой поездки.
Размер ставок электронной оплаты за проезд по национальным автомагистралям и скоростным дорогам в 2023 г.
| Категория транспортного средства | Ставка электронной оплаты за проезд 1 км национальной автодороги (PLN) | |||
| Классы транспортных средств в в зависимости от лимитов эмиссии выхлопных газов | ||||
| Max Euro 2 | Euro 3 | Euro 4 | Euro 5 | |
| с РММ от 3,5 до 12 т | 0,48 | 0,42 | 0,34 | 0,24 |
| с РММ не менее 12 т (включая прицеп/полуприцеп) | 0,64 | 0,55 | 0,45 | 0,33 |
| Автобусы независимо от РММ | 0,48 | 0,42 | 0,34 | 0,24 |
Также были увеличены дорожные сборы за проезд по воеводским дорогам (G и GP). Опять же, повышение затрагивает всех пользователей грузовых транспортных средств, хотя, как и в случае с вышеупомянутыми дорогами, конкретный размер новых тарифов зависит от категории транспортного средства и класса выбросов.
Размер ставок электронной оплаты за проезд по провинциальным дорогам в 2023 г.
| Категория транспортного средства | Ставка электронной оплаты за проезд 1 км национальной автодороги (PLN) | |||
| Классы транспортных средств в в зависимости от лимитов эмиссии выхлопных газов | ||||
| Max Euro 2 | Euro 3 | Euro 4 | Euro 5 | |
| с РММ от 3,5 до 12 т | 0,39 | 0,34 | 0,27 | 0,20 |
| с РММ не менее 12 т (включая прицеп/полуприцеп) | 0,50 | 0,45 | 0,36 | 0,25 |
| Автобусы независимо от РММ | 0,39 | 0,34 | 0,27 | 0,20 |
