В нем пойдет речь о крупном международном транспортном коридоре. Транзит между Узбекистаном, Туркменистаном и Ираном будет способствовать экспорту и импорту товаров между странами, а также улучшит сообщение с Афганистаном.
Представители министерств транспорта и министерств развития дорог говорят о том, что новое соглашение позволит использовать мощности портов Ирана «Бандар-Аббас» и «Чахбехар». Доступ к портам открывает огромные возможности для Узбекистана и Туркменистана. Грузы смогут доставлять и отправлять морским путем.
В перспективе выгоду от этого коридора могут получить и другие страны-соседи. Так, выход к морю сможет получить Кыргызстан. Также этот маршрут станет частью другого крупного коридора «Север-Юг» и по нему могут доставляться грузы в Россию.
В казалось бы слаженной схеме пока есть недостатки. Например, в Иране пока слишком высоки дорожные сборы. Это невыгодно для международных перевозчиков. Поэтому на встрече представители стран обсудили возможное снижение тарифов. Когда будет подписано такое соглашение – пока неизвестно.