Хотя правление британский автомагистралей Highways England гарантирует, что ближайшая операция Брок не повлияет на плавность движения так же сильно, как предыдущая, британские СМИ тем не менее предупреждают водителей о препятствиях. Они могут быть вызваны планируемым закрытием автомагистрали М20 на время установки нового барьера.
Работы, направленные на поддержание движения по автомагистрали М20 в случае перебоев в пересечении канала Ла-Манш, начались в сентябре, сообщает Highways England.
Они будут проводиться ночью. Работы будут заключаться в установке нового подвижного барьера, который может быть применен, по мере необходимости, как часть системы, предназначенной для минимизации перебоев.
Как и раньше, это позволит грузовикам, движущимся в направлении Фолкстона и Дувра, останавливаться на автомагистрали, обеспечивая плавное движение в обоих направлениях. Однако, в отличие от предыдущей версии операции Брок, вместо металлического барьера будут использоваться подвижные бетонные блоки.
Используя это решение, установка и удаление блокады займет «несколько часов» и не потребует закрытия автомагистрали на ночь в течение месяца, сообщает местный новостной портал kentlivenews.co.uk. Новая система требует выполнения работ на обочине между съездами № 9 и 8 в направлении Лондона.
Препятствия, связанные с операцией Брок
Подготовительные работы были запланированы таким образом, чтобы избежать закрытия автомагистрали в августовские длинные выходные и во время школьных каникул в октябре. Они будут проводиться поэтапно на участке автомагистрали М20 протяженностью 7,5 мили (ок. 12 км).
Трасса, ведущая в Лондон, будет закрываться на ночь – с 21 до 6 часов утра, с 1 по 11 сентября для установки барьера безопасности. Затем с 16 по 25 ноября будут проводиться дополнительные работы. «Во время работ движение по автомагистрали в этом направлении будет осуществляться только двумя полосами, на которых будет действовать ограничение скорости до 50 миль в час (ок. 80 км/ч),» – сообщает британский портал.
Работы по установке шлагбаумов на разделительной полосе потребуют дополнительных закрытий (в том числе и в ночные часы) – как в сторону Лондона, так и в сторону порта. Точная информация о сроках пока не предоставлена.
Маршруты объезда
На месте будут четко обозначены объездные маршруты. Объезд на участке М20 между 9 и 8 съездом в сторону Лондона: движение будет перенаправлено с развязки 9 на А20, на которую можно будет вернуться на узле 8.
Более сложным будет, к сожалению, объезд для транспортных средств высотой более 4,7 м. Им придется развернуться на съезде 9, откуда они должны въехать на М20 в сторону Дувра, затем ехать A20, A2 и M2. С М2 следует въехать на дорогу А249, с которой можно будет въехать обратно на М20 на съезде № 7.
Фот. geograph.org.uk/Chris Whippet/ CC BY-SA 2.0