В два раза больше европаллет в одном полуприцепе? Компания Wielton демонстрирует практическое решение
Универсальность полуприцепов для перевозки грузов - одна из наиболее привлекательных характеристик. Компания Wielton посвятила видеоролик одному из решений по расширению возможностей своих транспортных средств. Пол Double Deck, о котором идет речь, позволяет, в частности, увеличить количество перевозимых европаллет с 33 до 66.
Универсальность полуприцепов для перевозки грузов - одна из наиболее привлекательных характеристик. Компания Wielton посвятила видеоролик одному из решений по расширению возможностей своих транспортных средств. Пол Double Deck, о котором идет речь, позволяет, в частности, увеличить количество перевозимых европаллет с 33 до 66.
Перевозить воздух невыгодно, а стандартный полуприцеп, с нашими грузами, перевозил его слишком много. К счастью, на рынке появилось решение Double Deck.
Double deck – это, проще говоря, второй пол, который разделяет пространство полуприцепа. Балки, образующие его, могут складываться и раскладываться.
Универсальность Double Deck обусловлена в первую очередь модульной конструкцией верхнего пола. Второй уровень может располагаться в шахматном порядке на разной высоте и длине кузова полуприцепа.
„Мы можем, например, установить двойной пол на одной половине автомобиля, а другую использовать традиционным образом”, – описывает Wielton.
Система идеально подходит для транспортировки чувствительных и уязвимых к повреждениям грузов.
В стандартном шторном полуприцепе такие грузы, размещенные на полу, могут оставить много свободного места в верхней части кузова.
„Кроме того, если груз легкий, то, несмотря на заполнение полуприцепа, остается значительный запас до предела ограничений по тоннажу”, – написано в описании производителя.
О том, как выглядит использование такого решения на практике, вы можете узнать из видеоролика компании Wielton.