«Парковочный тетрис» на популярной стоянке. Блестящая идея или рискованный эксперимент?

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

В 2022 году Датское дорожное управление начнет испытания на одной из автостоянок в центральной Ютландии, где грузовики получат возможность «гибкой парковки». В ходе эксперимента датчане оценят, будет ли такое решение способствовать увеличению вместимости парковок в стране.

«Парковочный тетрис» на популярной стоянке. Блестящая идея или рискованный эксперимент?
Фот. Trans.INFO

В Дании, как и в других европейских странах вдоль сети автомагистралей не хватает парковок для грузовиков. Поэтому представители местной транспортной отрасли призвали лучше использовать парковочные места за счет более гибких парковок, так называемого «парковочного тетриса» – сообщает министерство транспорта Дании. 

«Транспортная отрасль ежедневно сталкивается с проблемами поиска свободных парковочных мест, поэтому я считаю, что нам нужно прислушиваться к конкретным предложениям по улучшению условий парковки. Попытка Датского дорожного управления, касающаяся паркинга в Мерринге должна сделать нас умнее и выяснить, сможем ли мы лучше использовать пространство, если последуем совету водителей и будем парковаться в стиле тетрис» – сказал Бенни Энгельбрехт, министр транспорта.

Для эксперимента Датское дорожное управление выбрало место отдыха в Мерринге, которое расположено к югу от автомагистрали E45 Østjyske между Хеденстедом и Хорсенсом. Этот паркинг – один из самых многолюдных, и в то же время спроектирован так же, как и многие другие зоны отдыха. 

«Благодаря опыту эксперимента это решение можно будет применить в аналогичных зонах. К тому же планировка зоны отдыха понятна пользователям, благодаря чему риск аварий сводится к минимуму» – поясняет Минтранс.

Как будет выглядеть «парковочный тетрис»?

По предложению датских водителей, парковочные места должны использоваться гибко, в зависимости от загруженности паркинга. На время испытаний маркировка существующих парковочных мест будет заменена пунктирными линиями, что будет предложением для водителей, но не будет обязательным – поясняет Минтранс. Эксперимент начнется 1 мая 2022 года и закончится 1 сентября, то есть будет проводиться в период пикового отпускного трафика.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные