В рамках своего последнего экономического исследования bp2r опросила 111 автотранспортных компаний в период с 29 сентября по 28 октября 2022 г.
Окрыленные эйфорией от отскока в 2021 г., перевозчики с большим оптимизмом смотрели на свои операции в 2022 г. „Хотя 2022 год начался довольно хорошо, отрасль в итоге замедлилась и дала довольно пессимистичный прогноз на 2023 год”, подводит итоги исследования bp2r.
„Существует много неопределенностей, связанных с развитием ситуации на рынке автомобильных перевозок. Нехватка водителей усугубляет все еще ограниченные возможности предложения. В этом отношении перевозчики, похоже, поняли, что это зависит от них, в частности, благодаря повышению заработной платы, которое они провели для восстановления привлекательности профессии водителя. Похоже, что в 2023 г. цены на автомобильные перевозки все же достигнут беспрецедентного уровня, взвинченного ростом стоимости энергии и производства. Мы предполагаем, что полученный прирост также поможет перевозчикам спокойно инвестировать в темы, связанные с цифровизацией и декарбонизацией”, – комментирует результаты опроса Люк Шамбоньер, директор по вопросам автомобильного транспорта bp2r.
Ставки будут расти
Когда дело доходит до переоценки ставок, ожидания перевозчиков от заказчиков очень высоки. Действительно, 76 проц. перевозчиков планируют в 2023 году предложить клиентам цены на перевозки на 5 проц. выше. 20 проц. опрошенных хотят повысить ставки на 3-5 проц.
Рост цен на топливо на 35-40 проц. по сравнению с концом 2021 г. был главным аргументом в переговорах о ставках на 2022 год. Кроме того, перевозчики аргументируют необходимое увеличение расходов необходимостью инвестировать в декарбонизацию и цифровизацию услуг.
Рост объемов и занятости
В исследовании подводятся итоги прошедшего года во французском автомобильном грузовом транспорте. В первом полугодии французы наблюдали заметный рост объемов, в то время как вторая половина прошлого года была отмечена замедлением. Консалтинговая компания подозревает, что это связано с войной в Украине и нехваткой водителей.
Целых 72 проц. респондентов закончили прошлый год с увеличением объемов. Однако только 45 проц. ожидают сохранения этой тенденции в 2023 г.
Рост объемов в прошлом году сопровождался динамичным набором персонала в отрасли, который осуществляли до 75 проц. компаний. Их целью было поддержать рост объемов перевозок и попытаться уменьшить нехватку свободных водителей. В первой половине 2023 г. эта тенденция еще более усилится, поскольку целых 78 проц. опрошенных планируют нанять новых сотрудников. 91 проц. респондентов признают, что их ожидают трудности с поиском водителей.