С начала года по 6 января 84 водителя были оштрафованы по причине отсутствия разрешений на въезд в графство Кент (так называемых Kent Access Permit – KAP), требуемых после брексита.
Напомним – разрешение KAP должны иметь водители, управляющие грузовиками более 7,5 тонн, которые намерены покинуть Великобританию через порт Дувр или Евротоннель. Разрешение действует 24 часа и подтверждает, что перевозка осуществляется в соответствии с правилами, действующими после брексита. За его отсутствие водителю грозит штраф в размере даже 300 фунтов.
С момента выхода Великобритании из Евросоюза серьезных проблем с организацией автомобильных перевозок нет. Не наблюдаются очереди, водители, как правило, имеют необходимые документы. К исключениям следует отнести упомянутых 84 сотрудника транспортных компаний, у которых не было разрешений.
Кроме них британская полиция поймала на нарушениях закона еще 29 водителей, движущихся запрещенным способом по автомагистрали М20 (на которой изменена организация дорожного движения ввиду так называемой операции Brock, служащей разгрузке потенциальных пробок после брексита). Группа очередных нарушителей попалась на превышении допустимого рабочего времени.
Более трудные дни еще впереди
«Хотя мы имеем дело с ранним периодом (после брексита– прим. ред.), радует факт, что высокий процент водителей грузовиков, приезжающих в Кент, имеет отрицательный результат теста на COVID-19 (…) и необходимые разрешения на въезд в графство», – сообщила Заместитель начальника Полиции Клэр Никс.
При этом она напомнила, что в ближайшие недели интенсивность движения увеличится, поэтому она призвала перевозчиков предоставить водителям все необходимые документы.
Информацию о транспортных процедурах после брексита можно найти на веб-сайте правительства Великобритании.
Фот. kent.police.uk