Первичный план был таков:
С 2030 по 2034 год – сократить выбросы CO2 на 45 проц, к 2040 – на 90 проц. Для грузоперевозчиков это означает то, что к 2033-2034 году половина дизельных грузовиков будет отозваны с трасс.
Измененный, благодаря Комитету по транспорту и туризму, план таков:
С 2030 по 2034 год – сократить выбросы CO2 на 30 проц. К 2040 году снижение выбросов должно быть на уровне 75 проц. Таким образом компании получили больше времени на то, чтобы запланировать покупку грузовиков, работа которых предполагает низкий уровень выбросов.
Напомним, что все больше стран приходит к еще одной стратегии снижения выбросов вредных веществ – выведение на дороги длинных автопоездов.