До сих пор система SENT охватывала перевозку товаров, таких как топливо и масла, а также перевозку отходов. Однако Сейм Польши одобрил проект, в соответствии с которым SENT будет охватывать и иностранных перевозчиков.
Поправки направлены на введение обязанности регистрировать в системе мониторинга автомобильных и железнодорожных перевозок грузов и торговли печным топливом SENT также каботажные перевозки, деятельность, осуществляемую перевозчиками из-за пределов Европейского союза, и перевозчиков, на которых распространяются европейские правила, т.е. имеющих юридический адрес на территории государства ЕС.
Иными словами, система SENT будет отслеживать иностранные грузовые автомобили, осуществляющие перевозки по международным однократным или многократным разрешениям, а также иностранные грузовые автомобили, освобожденные от таких разрешений в соответствии со специальными международными соглашениями. Изменения затрагивают как европейские компании, так и зарегистрированные за пределами Европейского союза.
«Такое решение, по мнению сенаторов, будет способствовать усилению надзора за национальным рынком автомобильных перевозок», – пояснили в польском Сенате.
Если в ходе проверки будет обнаружено, что автомобильная перевозка грузов осуществляется без требуемого уведомления, орган, уполномоченный на проведение проверки, должен будет направить транспортное средство за счет лица, осуществляющего перевозку, на ближайшую охраняемую стоянку.
«Перевозка может быть продолжена после того, как иностранный оператор направит декларацию и получит по ней контрольный номер», – говорится в поправке.
Читайте также: Мониторинг перевозок товаров в Польше. Все, что нужно знать о системе SENT
