У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Депутат Европейского парламента от Нидерландов требует, чтобы все грузовики, в которых водители спят на территории ЕС, были оснащены стояночными кондиционерами. По мнению Веры Такс это может увеличить безопасность на дорогах.

В Италии и Испании – странах известных высокими температурами – стояночный кондиционер уже является неотъемлемой частью оснащения грузовиков, Депутат Европейского парламента от Нидерландов Вера Такс хочет, чтобы такое решение было внедрено во всем Евросоюзе.

«Водители часто устают на трассе, что увеличивает риск ДТП. Вместо того, чтобы оставлять этот вопрос работодателям, Европейская комиссия должна взять на себя ответственность за благополучие водителей и безопасность на дорогах» – написала в Твиттере Вера Такс, которая уже несколько месяцев ведет кампанию по введению обязательных стояночных кондиционеров в кабинах грузовиков.

Проведенное в 2019 г. нидерландским профсоюзом CNV среди водителей грузовиков исследование показало связь между высокой температурой в кабине и риском ДТП. Из ответов опрошенных водителей следовало, что те, у кого нет стояночного кондиционера, после ночи в разогретой кабине чувствуют усталость и теряют концентрацию. А это увеличивает риск ДТП с их участием.

-
+

Водители подчеркивали, что часто после такой ночи на следующий день у них во время движения закрываются глаза. Однако лучшее заключение — это слова одного из участников опроса:

«Если оставишь собаку в разогретом автомобиле, тебя могут за это оштрафовать. А о работодателе, который позволяет своим работникам провести ночь в разогретом грузовике – ни слова».

Стандартное оснащение грузовых автомобилей

Поэтому CNV поддерживает идею, чтобы стояночные кондиционеры стали стандартным оснащением грузовых автомобилей, что увеличило бы безопасность на дорогах. В то же время это экологическое решение, так как не пришлось бы запускать двигатель для включения кондиционера во время стоянки, что ограничит выбросы в сезоне, когда водители не могут без него обойтись.

По мнению немецкой ассоциации BGL, ничто не мешает введению обязанности установки стояночных кондиционеров на территории всего Евросоюза. По мнению BGL, соответствующие стандарты могут быть описаны в европейском законодательстве, касающемся времени движения и отдыха.

Комиссия Европарламента по вопросам транспорта хочет ознакомиться с этим вопросом.

«Это интересная идея. Мы ее рассмотрим» – сказал Мэтью Болдвин, заместитель генерального директора по вопросам транспорта в Еврокомиссии.

А что вы думаете об этом? Хотели бы, чтобы в вашей кабине был стояночный кондиционер?

Сотрудничество: Бартош Ваврышук

Фот. Renault Trucks RETOS/YouTube/Trans.INFO

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт