Давно известно, что видимость из кабины чрезвычайно важна с точки зрения безопасности. Вот почему службы во многих странах очень строго подходят к тому, что водители грузовиков размещают в кабине перед лобовым стеклом. Недавно об этом узнал румынский водитель, которого проверила норвежская дорожная инспекция.
Норвежские инспекторы обратили внимание на грузовик во время недавних проверок в Сандмоене, к югу от Тронхейма. Как видно на фотографиях Statens vegvesen (Норвежская администрация автомобильных дорог), водитель грузовика украсил кабину в очень необычном стиле.
На полках перед лобовым стеклом он разместил целую кучу мягких игрушек и ароматических палочек. Кроме боксов для взимания платы за проезд, дальнобойщик прикрепил к стеклу несколько вымпелов и большое распятие, а его верхняя часть была прикрыта занавеской с бахромой.
Столь богатый ассортимент не понравился инспекторам, которые задержали водителя запретили ему дальнейшую езду. Помимо поручения снятия гаджетов, дальнобойщик также получил штраф в размере 7 500 крон (около 750 евро), поскольку оказалось, что в грузовике не было достаточного количества шинных цепей, обязательных в Норвегии зимой.
Накопление предметов на приборной панели в кабине
И хотя серьезных последствий этот случай не имел, напоминаем, что накопление предметов и украшений в кабине может стать причиной трагедии. Достаточно упомянуть аварию в Великобритании, в которой по вине водителя грузовика погиб велосипедист.
Хотя женщина была ярко одета и ехала по велосипедной дорожке, она попала под колеса грузовика. Водитель не заметил велосипедистку из-за предметов на приборной панели, в том числе вентилятора, спутниковой навигационной системы и различных безделушек. В 2019 году дальнобойщик был приговорен к 21 месяцу лишения свободы за совершение ДТП. Ему также запретили водить на 34 месяца.
Более того, перевозчик, нанявший водителя, также пострадал, потому что знал, как выглядит кабина грузовика. Компания получила более 112 тысяч. фунтов стерлингов штрафа за нарушение правил охраны труда и техники безопасности.
Фот. Statens vegvesen