Пресс-служба Казахстанских железных дорог заявила о том, что зафиксирован внушительный рост грузоперевозок, эксперты сравнили два периода 2022 и 2023 года. В период с января по июль 2023 года грузоперевозки выросли на 86 проц. в сравнении с аналогичным периодом 2022 года. Объем перевозок составил 1,6 млн тонн товаров. Самый высокий скачок – на 53 проц. отмечается в области перевалки нефти. Зафиксирован и рост паромных перевозок – на 12 проц.
В свою очередь экспорт грузов из РК вырос почти в 2,5 раза и составил 1,2 млн тонн.
Премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов заявил, что по его прогнозам пропускная способность Транскаспийского международного транспортного маршрута вырастет до 10 млн тонн грузов к 2025 году.
Об успехах также заявляет Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК. Согласно отчету о грузоперевозках в Каспийском море, объем грузов, которые прошли через морские порты страны вырос на 12 проц. Речь идет о портах Курык и Актау.
Руководство портов заявило о том, что уже в сентябре запланирована отправка первой партии зерновых через новый зерновой терминал порта Курык. Он был построен с участием инвестиций Abu Dhabi Ports Group.
О важности развития ТМТМ или Среднего коридора говорил и президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер.
«Геополитические изменения, произошедшие в результате войны России против Украины, требуют изменений в связях между Востоком и Западом, между Азией и Европой. Если мы с точки зрения безопасности хотим иметь надежные условия для транспортировки, то в долгосрочной перспективе нужно расширять Средний коридор»,- заявил он.
Напомним, что для сокращения сроков доставки грузов по ТМТМ, Казахстан, Азербайджан и Грузия создают крупную логистическую компанию. Она объединит тарифы и обработку всех грузов на маршруте.
