У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

„Введенные ограничения подрывают экономику, вводят неконкурентные преимущества для предпринимателей имеющих пропуска и могут привести к росту цен на продукты”, так перевозчики оценивают последствия введенных в Москве ограничений движения транзитных грузовиков без пропусков по МКАД. И говорят о забастовке. 

Объединение перевозчиков России (ОПР) написала ряд открытых писем в Генеральную прокуратуру, ФСБ, ФАС России и мэру Москвы Сергею Собянину, в которых требует провести проверку и антикоррупционную экспертизу указов о закрытии МКАД для грузовиков.

„Приказы, вводящие ограничения для движения грузовых транспортных средств категорически подрывают экономику (…) в обслуживающих перевозчиков сферах, вводят неконкурентные преимущества для предпринимателей имеющих пропуска (…), полученные или за счет применения властных ресурсов, или за счет коррупционных взаимоотношений”, – говорится в письме.

Далее предприниматели обращают внимание, что у дороги ЦКАД возникает монопольная возможность обирать перевозчиков. „Автодороги А-107 и А-108, находятся в плачевном состоянии и целенаправленно не ремонтируются. По опыту, полученному нашими экспертами эмпирическим путем, состояние автодорог А-107 и А-108 за последний год ухудшилось вдвое”, – обращают внимание перевозчики.

„Указанные в приказах ограничения (…) вызовут увеличение стоимости привозимых (…) товаров, увеличение безработицы в сферах обслуживающих автоперевозчиков”, – утверждает ОПР. Организация отметила, что на ближайших мероприятиях перевозчики будут обсуждать вопросы о необходимых мерах воздействия на чиновников мэрии Москвы „вплоть до реализации права профсоюза на забастовку в среде перевозчиков в г. Москве, в соответствии с ст. 37 Конституции РФ”.

Требования перевозчиков

В письме в мэрию Москвы предприниматели сразу озвучили свои требования. ОПР и Профсоюз Перевозчиков России требуют:

  1. Провести всесторонней проверки законности действий автора приказа, наличия нарушений процессуального характера, подготовку базы для нарушений коррупционного характера и нарушений антимонопольного характера уполномоченными сотрудниками мэрии Москвы. 
  2. Провести независимой антикоррупционной экспертизы приказов от 22.02.2021 г. №61-02-75/21 и от 05.03.2021 г. №61-02-97/21, например, учеными и экспертами из соответствующих подразделений ФАС России.
  3. Отменить приказы от 22.02.2021 г. №61-02-75/21 и от 05.03.2021 г. №61-02-97/21 и их последствий для участников дорожного движения привлеченных за нарушение данных приказов к административной ответственности.
  4. Дать правовую оценку тому факту, что на сайте мэрии приведены тексты документов или без подписи, или без печати.

Ограничение проезда среднетоннажников

В феврале в Москве был ограничен проезд транзитных большегрузов без пропусков по Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД). С 5 марта запрет распространили и на среднетоннажные грузовики. Соответствующие ограничение для ТС более 3,5 тонн войдет в жизнь с 5 апреля 2021 г. 

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы сообщил, что среднетоннажникам также предоставили альтернативы для объезда. Сейчас их три:

  1. Платная Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД).
  2. Бесплатная А-107.
  3. Безплатная А-108.

Новые ограничения не коснуться пикапов, зарегистрированных в качестве легкового автомобиля в категории М-1. Всем остальным придется оформлять пропуска для въезда в столицу России.

Фот. Википедия

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт