За восемь месяцев 2020 г. в России продажи новых грузовых автомобилей, по сравнению с аналогичным периодом 2019 г., сократились на 10 проц., сообщает Russian Automotive Market Research.
Несмотря на это, увеличился спрос на некоторые типы транспортных средств. Так, продажи строительной техники за восемь месяцев выросли на 35 проц. и составили 0,73 тыс. ед. Рынок техники для работы с природными ресурсами увеличился на 27 проц. до 0,19 тыс. ед. Продажи подъемной техники достигли 3,37 тыс. ед., что на 25 проц. больше результата АППГ. Наконец, рынок наливной техники увеличился на 14 проц. и составил 2,62 тыс. ед.
В России снизились продажи не только новых грузовых автомобилей, но и подержанных грузовиков. В январе-июле 2020 г. финансовая емкость вторичного рынка грузовой техники сократилась на 11,9 проц. и составила 256 млрд руб. (2,8 млрд евро).
Лидером по финансовому результату стал KAMAZ. На покупку подержанных грузовых автомобилей этой марки в рассматриваемом периоде было потрачено 73,6 млрд руб. Также в тройку лидеров по емкости рынка вошли бренды MAN (23,7 млрд руб.) и VOLVO (23,7 млрд руб.). Положительная динамика финансовой емкости отмечена только у одного бренда – ISUZU. Продажи подержанных грузовиков ISUZU по итогам семи месяцев выросли на 18,3 проц..
В свою очередь продажи подержанных прицепов упали на 9,1 проц. Кроме того, снизилась и средневзвешенная цена на них (-1,1 проц.).
По итогам данного периода лучший финансовый результат принадлежит марке SCHMITZ. На покупку подержанных прицепов данного бренда было потрачено 9,3 млрд руб. Далее следуют марки KRONE и KOEGEL. В рассматриваемом периоде продажи подержанных прицепов KRONE и KOEGEL в денежном выражении составили 5,7 млрд руб. и 1,9 млрд руб. соответственно. У всех трех брендов отмечена отрицательная динамика продаж и финансовой емкости.
Ист. Russian Automotive Market Research/Фот. Trans.INFO