Объем новых заказов в немецкой промышленности вырос в июне на 27,9 проц. – следует из предварительных результатов, предоставленных немецким Федеральным статистическим управлением (Destatis). Особенно заметен рост в автомобильном секторе. Поляки также оптимистичны – последнее показание индекса PMI для польской промышленности впервые с октября 2018 года демонстрирует оживление.
Согласно последним результатам исследования компании IHS Markit, которая составляет индекс менеджеров логистики (PMI), в июле экономические условия в польском обрабатывающем секторе улучшились после одного из самых продолжительных периодов снижения. В июле, благодаря росту числа новых заказов, индекс PMI составил 52,8 пункта. Результат выше нейтрального уровня 50 баллов рассматривается как признак восстановления и улучшения условий в промышленности. Напомним, что в июне PMI составлял еще 47,2 пункта, хотя уже тогда это был рост после периода длительного снижения.
Показатель регистрировал отрицательные значения непрерывно с ноября 2018, а июльский результат завершил 20-месячный и, одновременно, самый длинный в течение почти 18 лет период снижения», – напоминает в комментарии Тревор Бэлчин, экономист IHS Markit.
Как поясняют аналитики, в июле ослабление всяких социальных ограничений, введенных в связи с пандемией короновируса, позволило предприятиям возобновить деятельность, благодаря чему производство, новые заказы, экспорт и активность покупок выросли, а запасы готовой продукции снизились впервые за шесть месяцев. Тем не менее, часть факторов показывает негативные тенденции – потому что уровень занятости снова снизился, а неопределенность относительно долгосрочных экономических последствий коронакризиса привела к тому, что бизнес-оптимизм лишь незначительно вырос с июня.
Значительный толчок ото дна
Примечательно, что рост, который произошел в июле, является одним из крупнейших в истории исследований польской промышленности. «Еще никогда за последние два года условия в секторе так значительно не улучшились за один месяц», – подчеркивает IHS Markit. С другой стороны, нисходящая тенденция, продолжающаяся с ноября 2018 года по июнь 2020 года, была самой длинной такой тенденцией почти за 18 лет.
На положительный результат июля в основном повлияло увеличение производства и увеличение количества новых заказов. Причем темпы роста новых контрактов были самыми быстрыми за два года. Больший приток новых заказов был заметен как на польском рынке, так и на рынках других стран ЕС.
«Польский экспорт вырос впервые за два года, однако темпы роста были слабыми в связи с ограничивающими спрос социальными ограничениями, все еще действующими во многих странах», – отмечают аналитики IHS Markit. Они добавляют, что в июле польские предприниматели все еще были оптимистичны в отношении будущего 12-месячного производства.
Немецкие заводы оживают
Поэтому тем более обнадеживающими являются показания немецкой экономики, касающиеся состояния промышленности Германии. Из последних предварительных данных за июнь следует, что новые заказы в немецкой промышленности выросли на 27,9 проц. сезонно и календарно по сравнению с маем. Правда, как отмечает Федеральное статистическое управление, по сравнению с июнем прошлого года реальных заказов меньше на 11,3 проц., но увеличение более чем на четверть по сравнению с маем свидетельствует о динамичном оживлении.
Если смотреть сквозь призму отдельных сегментов рынка – больше всего в июне выросли отечественные заказы – на 35,3 проц. Заграничных было соответственно на 22 проц. больше по сравнению с маем.
Что касается отдельных отраслей промышленности, то наибольшие причины для удовлетворения имеет автомобильный сектор. Новые заказы буквально взлетели вверх – в июне произошел рост на 66,5 проц. по сравнению с предыдущим месяцем.
Это не меняет того факта, что до уровня февраля все еще не хватало 12,2 проц. Это показывает, что немецкие автозаводы начинают возвращаться к состоянию до пандемии, хотя достижение уровней в начале года может быть процессом, растянутым во времени. Однако упомянутые увеличения дают надежду сектору транспорта и логистики, который, таким образом, может рассчитывать на последовательное увеличение количества заказов как на транспорт, так и на логистическое обслуживание.
Фот. Pixabay/voltamax